Трамвайные пути на мосту Александра Невского отремонтируют за 150 млн
Подведены итоги конкурса на капремонт трамвайных путей на мосту Александра Невского. Победу одержала петербургская компания «МК-20СХ» с ценой 150,8 млн рублей при стартовой стоимости в 151,5 млн рублей. Второе место присвоено ООО «Строительная Компания «КорпусСтрой» (151,2 млн рублей). Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Контракт заключается до 20 мая 2016 года.
Последний раз пути на мосту ремонтировались в 2000 году, контактная сеть - в 2001 году. К настоящему времени наблюдается большой волнообразный износ рельсов глубиной до 3 мм, что вызывает вибрацию и, как следствие, износ пути и дорожного покрытия. Протяженность путей - 1 819 м.
Проект капремонта предполагает устройство новых путей с резиновыми вкладышами. Покрытие на трамвайных путях предусмотрено из двухслойного литого асфальтобетона толщиной 5 см на разводном пролете и 8-9 см - на стационарных пролетах.
«Плаза Лотус Групп» братьев Зингаревичей предложил переработанную концепцию приспособления под современное использование здания Конюшенного ведомства. Как рассказал «АСН-Инфо» депутат ЗакС Борис Вишневский, доработанный проект был представлен сегодня в рамках заседания рабочей группы Совета по культурному наследию с участием вице-губернатора Марата Оганесяна.
Напомним, широкое обсуждение проекта состоялось на заседании Совета 24 февраля 2015 года. Тогда эксперты забраковали проект, посчитав создание апартаментов и застройку исторических галлерей противоречащей целям сохранения культурного наследия.
Господин Вишневский сообщил, что теперь инвестор предложил застроить не обе галереи, а только восточную (галерею планируется разделить на 5 апартаментов с помощью демонтируемых каркасов). Западную галерею предлагается отдать под бассейн, раздевалки, СПА-салон, ранее предполагавшийся разместить в подземной части.
«Это было названо компромиссом, позволяющим сохранить инвестора в условиях, когда у него все согласовано», - рассказал градозащитник. Однако члены рабочей группы (Андрей Пунин, Юлия Минутина, Александр Кононов, Михаил Мильчик, Алексей Шашкин) сочли такой компромисс неуместным.
В свою очередь Марат Оганесян и глава КГИОП Сергей Макаров заявили, что если этот компромисс не принять - инвестор может уйти, и город понесет непосильные затраты (какой объем этих затрат чиновники не говорят)
«На мой взгляд, это неприемлемый «компромисс». Любая застройка галерей – что двух, что одной, - противоречит целям сохранения памятника архитектуры. Это всё равно, что ампутировать не две ноги, а одну: так или иначе, это приведёт к глубокой инвалидности. Наша задача — сохранить памятник, а не инвестора, рабочая группа Совета — не комитет по инвестициям. О чем я все время (но без большого успеха) говорю руководству КГИОП», - добавил господин Вишневский.
Следующее заседание рабочей группы назначено на 30 апреля.
Депутат пообещал отстаивать изменение проекта так, чтобы сохранить исторический вид обеих галерей. «Если он будет настаивать на реализации проекта в нынешнем или в «компромиссном» виде – тогда, как я уже обещал, встретимся в суде», - пообещал депутат.