Капремонт на трассе А-119 Вологда -"Кола" оценен в 1,8 млрд рублей
Объявлены два конкурса на капитальный ремонт автодороги А-119 Вологда-Медвежьегорск—автодорога Р-21 "Кола" в Карелии. Суммарная стоимость договоров, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 822 млн рублей.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 12 мая, победителей назовут 14 мая в Петрозаводске. Работы должны быть завершены к 1 ноября 2015 года.
Контракт ценой 874,3 млн рублей предполагает капитальный ремонт участка дороги с 444 по 464 км, договор стоимостью 948,4 млн рублей предписывает отремонтировать участок с 406 по 428 км.
«Плаза Лотус Групп» братьев Зингаревичей предложил переработанную концепцию приспособления под современное использование здания Конюшенного ведомства. Как рассказал «АСН-Инфо» депутат ЗакС Борис Вишневский, доработанный проект был представлен сегодня в рамках заседания рабочей группы Совета по культурному наследию с участием вице-губернатора Марата Оганесяна.
Напомним, широкое обсуждение проекта состоялось на заседании Совета 24 февраля 2015 года. Тогда эксперты забраковали проект, посчитав создание апартаментов и застройку исторических галлерей противоречащей целям сохранения культурного наследия.
Господин Вишневский сообщил, что теперь инвестор предложил застроить не обе галереи, а только восточную (галерею планируется разделить на 5 апартаментов с помощью демонтируемых каркасов). Западную галерею предлагается отдать под бассейн, раздевалки, СПА-салон, ранее предполагавшийся разместить в подземной части.
«Это было названо компромиссом, позволяющим сохранить инвестора в условиях, когда у него все согласовано», - рассказал градозащитник. Однако члены рабочей группы (Андрей Пунин, Юлия Минутина, Александр Кононов, Михаил Мильчик, Алексей Шашкин) сочли такой компромисс неуместным.
В свою очередь Марат Оганесян и глава КГИОП Сергей Макаров заявили, что если этот компромисс не принять - инвестор может уйти, и город понесет непосильные затраты (какой объем этих затрат чиновники не говорят)
«На мой взгляд, это неприемлемый «компромисс». Любая застройка галерей – что двух, что одной, - противоречит целям сохранения памятника архитектуры. Это всё равно, что ампутировать не две ноги, а одну: так или иначе, это приведёт к глубокой инвалидности. Наша задача — сохранить памятник, а не инвестора, рабочая группа Совета — не комитет по инвестициям. О чем я все время (но без большого успеха) говорю руководству КГИОП», - добавил господин Вишневский.
Следующее заседание рабочей группы назначено на 30 апреля.
Депутат пообещал отстаивать изменение проекта так, чтобы сохранить исторический вид обеих галерей. «Если он будет настаивать на реализации проекта в нынешнем или в «компромиссном» виде – тогда, как я уже обещал, встретимся в суде», - пообещал депутат.