Ночной поезд в метро запустят 30 апреля
В этом году ночной поезд в петербургской подземке будет запущен 30 апреля. Как сообщают в пресс-службе ГУП "Петербургский метрополитен», курсировать ночной поезд на участке линии 5 между станциями «Адмиралтейская» и «Спортивная».
Движение будет осуществляться по выходным (с пятницы на субботу и с субботы на воскресенье) и праздничным дням с 01:00 до 03:00 часов с интервалом 20 минут.
Вестибюль станции «Адмиралтейская» открывается на вход в 00:48, закрывается в 02:28. На выход вестибюль открыт с 01:15 до 03:12 (нечетные дни) и с 01:13 до 03:10 (нечетные дни) .Вестибюль станции «Спортивная» открывается на вход в 01:00, закрывается в 02:40. На выход вестибюль открыт с 01:03 до 02:56 (нечетные дни) и с 01:05 до 02:56 (четные дни).
Проезд в ночное время осуществляется только по жетонам. С 1 на 2 мая и с 9 на10-е метро в Петербурге будет работать круглосуточно.
Петербургские парламентарии приняли в первом чтении поправки в Генплан. Внесение изменений продиктовано необходимостью актуализации и уточнения границ города, корректировкой функционального зонирования в связи с появлением новых объектов.
Согласно принятым поправкам, городское правительство скорректировало зоны с особыми условиями использования территорий, выделяемых по экологическим требованиям, и границы земель особо охраняемых природных территорий Петербурга.
Так, по словам вице-губернатора Марата Оганесяна, поправки учитывают развитие транспортного комплекса города. По ним, до 2025 года предполагается строительство 13 новых станций метрополитена. Он напомнил, что специальная комиссия рассмотрела около 5 тыс. поправок в градостроительный план Северной столицы. Из них 34% были приняты. В основном изменения касались уточнения границ береговых линий, границ лесов, функционального зонирования.
Марат Оганесян отметил, что в результате принятия поправок площадь производственных зон в городе увеличится на 173 га, а зеленых насаждений общего пользования – на 1,3 тыс. га, пишет ИА "Росбалт". Кроме того, поправками уточняются береговые границы, трассировка городских магистралей, территории аэропорта Пулково.
Отвечая на вопросы депутатов о самых проблемных и резонансных объектах Петербурга, Марат Оганесян прояснил и судьбу магистрали № 7.
"Магистраль в Удельном парке нашла отражение в Генплане. Мы эту ситуацию оставили без изменений. Однако администрация города готова отказаться от этого проекта, если в рамках разработки комплексной транспортной схемы развития города будет найдена возможность строительства вылетной магистрали, минуя Удельный парк", - цитирует Марата Оганесяна "Петербургский дневник". Он уточнил, что на ближайшие годы ни проектирование, ни строительство этой магистрали не предусмотрено.
Также депутатов интересовала и судьба строительства Большого Смоленского моста, и перспектива застройки этого микрорайона элитным жильем. По информации Марата Оганесяна, сейчас в створе Большого Смоленского моста уже выделены красные линии, в границах которых будут построены и сама переправа, и съезды с него. "Никаких проблем со строительством ни моста, ни жилья сейчас нет. Закончена работы по предпроектной подготовке. Губернатором дано поручение по подготовке проекта строительства", - проинформировал он.
Планируется, что после майских праздников состоится второе чтение, а окончательно принять пакет поправок к Генеральному плану намерены 3 июня.