Итоги конкурса на строительство перегона до "Горного института" обжалованы в ФАС
Компания "Специализированное тоннельное строительство" обжаловала в ФАС итоги конкурса на продолжение четвертой линии от станции "Спасская" до станции "Горный институт" за 21,3 млрд рублей. На днях победителем тендера была признана компания «Метрострой».
Напомним, согласно предварительным подсчетам, победу в конкурсе должен был одержать «ПРиСС», на втором месте должно было быть «Специализированное тоннельное строительство», а на третьем – «Метрострой», который не снизил стартовую цену. Но конкурсная комиссия нашла в заявках «СТС» и «ПРиСС» несоответствия условиям конкурса и победителем признала «Метрострой».
Однако "СТС" не согласилось с этим решением и подало жалобу в ФАС России, пишет Фонтанка.ру. В своей жалобе "СТС" просит признать свою заявку соответствующей требованиям, а заявки конкурентов – несоответствующими требованиями. Выдвигая вторую претензию, "СТС" указывает на ошибки в оформлении банковских гарантий.
Взаимоотношения между основными застройщиками и Смольным перешли в конструктивный планомерный порядок, заявил глава Комитета по строительству Михаил Демиденко.
Старт всех новых проектов жилищного строительства сопровождаются отныне заключением соглашения с застройщиком о строительстве объектов социальной инфраструктуры за свой счет с последующей передачей городу, преимущественно безвозмездной. Таких соглашений уже подписано более 40 с общим объемом обязательств застройщиков по ним на сумму более 50 млрд рублей. "Это почти два бюджета нашего комитета", - отметил Михаил Демиденко.
Он напомнил, что нынешний дефицит соцобъектов в городе формировался вследствие несинхронизированности процессов строительства жилья и обеспечения его социальной инфраструктурой. Так, в 2013 году новое жилье было обеспечено соцобъектами только на 91% от нормативного. Однако уже в 2014 году этот показатель составил 150%. А план на нынешний год -180%.
"Все необходимые возможности и ресурсы для решения проблемы нехватки мест в детских садах, исключения обучения в две смены в школах задействованы. В перспективе восьми лет проблема дефицита социнфраструктуры будет решена", - сказал Михаил Демиденко.