Объявлены конкурсы на ремонт дорог в трех районах Петербурга
Ремонт дорог в трех районах города оценен в 346,3 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о котором информирует сайт госзаказа. Заявки принимаются до 7 мая, победителей будут выбирать 13 мая 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
Ремонт дорог Петродворцового района обойдется в 175,8 млн рублей, стартовая стоимость договора по Адмиралтейскому и Василеостровскому районам составляет 170,5 млн рублей. Все ремонты должны быть завершены не позднее 30 сентября 2015 года. Техзадание предписывает подрядчику выполнить фрезерование проезжей части и тротуаров с последующим выравниванием покрытия, укрепление обочин, замену поребриков, регулировку люков колодцев, нанесение разметки и многие другие работы.
На следующей неделе в Санкт-Петербурге начинается ежегодная кампания по ремонту дорог. Об этом сообщает пресс – служба КРТИ.
Планируется, что в эти дни дорожники приступят к ремонтным работам на следующих улицах:
– пр. Королева от Серебристого бул. до Коломяжского пр. и от Байконурской ул. до ул. Шаврова;
– Пушкинская ул. от пр. Муромцева до Владимирского пр. (пос. Горская);
– пр. Муромцева (от Б. Горской ул. до Левашовского шоссе) (пос. Горская);
– Ординарная ул.;
– Хасанская ул. от пр. Индустриального пр. до ул. Коммуны;
– Челябинская ул.;
– Волковский пр. от Мгинской ул. до ул. Салова.
В КРТИ отметили, что точная дата начала производства работ на этих улицах будет определена после оформления распоряжений ГАТИ
Напомним, согласно адресной программе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, работы по текущему ремонту будут выполняться на 109 объектах на общую сумму 3,37 млрд руб. В настоящее время конкурсные процедуры на право заключения контракта на ремонт дорог завершены в 15 районах Санкт-Петербурга, определены подрядные организации, ведется работа по получению разрешительной документации.
Основной объем работ планируется выполнить в июле-августе и завершить до 1 сентября, в период наименьшей нагрузки на улично-дорожную сеть, когда значительное количество жителей находится в отпусках и не пользуется транспортом.