На трассе «Кола» отремонтируют два моста
Ремонт двух мостов на автодороге Р-21 «Кола» обойдется в 55,4 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, о которых информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург-Мурманск ФДА". Заявки принимаются до 5 мая, итоги подведут 8 мая 2015 года. Оба объекта находятся в Беломорском районе Карелии, завершить ремонты следует не позднее 30 ноября 2015 года. Проекты выполнены в архангельском ООО «НПФ Автомост».
Капремонт моста через реку Летняя на 781 км автодороги оценивается в 27,5 млн рублей. Общая протяженность ремонтируемого участка, включая искусственное сооружение – 223 м, самого моста – 25 м. Железобетонная переправа построена в 1969 году. Пролетные строения - железобетонные, выполнены из 6-ти ребристых балок с напрягаемой арматурой. Капремонт предполагает уширение конструкций опор и устройство нового мостового полотна.
Капитальный ремонт моста через ручей Пеураоя на 788 км трассы «Кола» обойдется в 27,8 млн рублей. Длина объекта - 28,2 м, береговые опоры - железобетонные диванного типа, пролётное строение из железобетонных преднапряжённых балок. Построен в 1969 году.
Обрушение этажа в многоуровневом строящемся паркинге в Новом Девяткино произошло по причине некачественной опалубки либо несоблюдения технологического процесса. К таким предварительным выводам пришли специалисты Комитета государственного строительного надзора и экспертизы Ленинградской области.
Напомним, обрушение железобетонных потолочных конструкций с залитой накануне бетонной смесью произошло в субботу, 4 апреля. В результате происшествия никто не пострадал.
Строительство паркинга ведет компания «Русская сказка». По информации застройщика, при монтаже обрушившегося этажа была впервые применена опалубка стороннего производителя, чью продукцию «Русская сказка» ранее не использовала.
По словам источника в администрации Ленинградской области, после осмотра места происшествия специалисты Госстройнадзора пришли к выводу о том, что наиболее вероятными причинами обрушения является либо нарушение технологического процесса, либо качество опалубки. Однако в руководстве строительной компании заявили, что технология была соблюдена, и намерены обратиться с претензиями к производителю опалубки.
Плановая проверка строящегося паркинга специалистами Госстройнадзора состоится в июне нынешнего года.