«Аэроэкспресс» вновь оставили без федеральных денег
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
Около 14 российских регионов не собирают платы за капремонт, сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Павел Качкаев.
"У нас на сегодня порядка 14 регионов не собирают платы за капремонт. Например, Москва будет собирать взносы с июля, Калиниград также отстает в этом плане. Карелия и Тюменская область начинает собирать взносы только с мая, в Северо-кавказском округе также сдвинуты сроки", - сказал Качкаев.
Он напомнил, что закон о капремонте был принят в 2013 году, но до сих пор в России рассуждают, стоит ли собирать взносы за капремонт, пишет РИА "Новости".
По его словам, на сегодняшний день задолженность за коммунальные услуги уже достигли цифры 933 миллиарда рублей по официальным данным Росстата. Это примерно четверть валовой выручки всего жилищно-коммунального комплекса в год. Собираемость населения у нас 95,7 процентов. Порядка 5 процентов людей не доплачивают, из них только 1,5% - малообеспеченные граждане.