«Аэроэкспресс» вновь оставили без федеральных денег
Федеральные власти вновь отказали Петербургу в софинансировании строительства линии «Аэроэкспресса» от аэропорта «Пулково» до станции метро «Балтийская», сообщает «Коммерсант».
В конце поршлого года губернатор города Георгий Полтавченко и президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин подготовили повторное обращение к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выделить из федерального бюджета средства на этот проект.
Однако на совещании, которое провел замглавы Минтранса РФ Николай Асаул, было принято решение не выделять средства федерального бюджета на данный проект. «Основной причиной отказа является ряд нерешенных земельных вопросов, а также отсутствие разработанной проектной документации. Соответствующее письмо министра Максима Соколова с предложением привлечения внебюджетных источников финансирования было направлено в адрес Георгия Полтавченко», - уточнили в ведомстве.
Стоимость проекта оценивается в 14 млрд рублей. Предполагалось, что линия скоростного электропоезда свяжет терминал аэропорта «Пулково» с городом к Чемпионату мира по футболу 2018 года.
Проектом предусматривается реконструкция существующих железнодорожных путей от Балтийского вокзала до станции Шоссейная, а также строительство новой 2-путной железнодорожной линии протяженностью 5,4 км. Кроме того, в проект входит строительство железнодорожного терминала, обустройство территории Балтийского вокзала, закупка подвижного состава, строительство эстакады на подъезде к терминалу «Пулково».
Правительство страны с середины текущего года запустит программу кредитования капитального ремонта жилья по льготной ставке 12% годовых. Об этом заявил замминистра строительства и ЖКХ РФ Андрей Чибис.
"Мы запускаем программу по кредитованию капитального ремонта. Предлагается льготная ставка по сегодняшним временам для этого кредитования - ставка, которая сравнима с прогнозируемой инфляцией, - 12% годовых. Это значит, что фактически кредиты даются бесплатно", - цитирует слова Чибиса РИА "Новости".
По информации замминистра, планируется, что этот механизм заработает не позднее июня 2015 года. Объем программы в настоящее время уточняется, он в том числе зависит от готовности управляющих организаций брать кредиты.
"Мы сейчас проводим работу с регионами, оповещаем всех участников рынка, заинтересованных в такой программе. Уверены, что это будет мощный, значительный рывок в деле капитального ремонта, в деле дополнительных инвестиций в модернизацию нашего жилищного фонда", - отметил он.
Чибис уточнил, что сегодня в стране примерно 10% населения приняли решение копить деньги на капитальный ремонт на специальных счетах. По его словам, именно те управляющие организации, собственники которых приняли решение копить деньги на капремонт на специальных счетах, станут первыми потребителями этих кредитов.