Собственники рекламных конструкций чаще других прибегают к незаконным подключениям
СПб ГУП «Ленсвет» проводит регулярные проверки сетей наружного освещения для выявления случаев незаконного подключения. Как отметили в комитете по энергетике Петербурга, несанкционированное подключение к сетям собственниками рекламных конструкций – наиболее распространенная причина бездоговорного потребления.
За год энергетиками СПб ГУП «Ленсвет» было проведено 193 рейда по выявлению бездоговорного потребления. По результатам проверки составлено 63 акта о бездоговорном потреблении электрической энергии, из которых по 32 актам ведутся судебные разбирательства в Арбитражном суде Санкт-Петербурга и Ленинградской области. Как сообщает пресс-служба комитета по энергетике Петербурга, общая стоимость бездоговорного потребления, согласно актам, составила 14,6 млн рублей. К настоящему времени положительные судебные решения получены по 4 делам. В пользу городского предприятия взыскано 3,8 млн рублей. По 31 акту готовятся обращения в суд.
Выявление незаконных подключений к сетям уличного освещения осуществляется контрольно-ревизионным отделом СПб ГУП «Ленсвет». Работу подразделения координирует комиссия, в состав которой наряду с руководителями отделов административного аппарата предприятия входят представители Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Санкт-Петербурга.
Комплекс терминала B международного аэропорта Шереметьево решено снести в связи с сильным износом здания, передает ИА «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора аэропорта Михаила Василенко.
По его словам, на месте знаменитой «рюмки» к 2017 году построят современный терминал внутренних авиалиний площадью 100 тыс. кв. м и пропускной способностью 15 млн пассажиров в год.
«На месте «рюмки» будет большая посадочная галерея, 19 телетрапов. Наверное, пассажирам все-таки более комфортно проходить в терминал по телетрапу, не выходя на улицу, чем выбегать на перрон», - рассказал Василенко в интервью программе «Вести-Москва».
Как отметил директор аэропорта, в планах развитие всего комплекса. Так, к 2018 году здесь планируется построить третью взлетно-посадочную полосу, новый грузовой терминал и паркинг. Кроме того, планируется соединить северные и южные терминалы. Предполагается, что после завершения работ пропускная способность аэропорта вырастет до 48,5 млн пассажиров в год.