Один из терминалов аэропорта Шереметьево пойдет под снос
Комплекс терминала B международного аэропорта Шереметьево решено снести в связи с сильным износом здания, передает ИА «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора аэропорта Михаила Василенко.
По его словам, на месте знаменитой «рюмки» к 2017 году построят современный терминал внутренних авиалиний площадью 100 тыс. кв. м и пропускной способностью 15 млн пассажиров в год.
«На месте «рюмки» будет большая посадочная галерея, 19 телетрапов. Наверное, пассажирам все-таки более комфортно проходить в терминал по телетрапу, не выходя на улицу, чем выбегать на перрон», - рассказал Василенко в интервью программе «Вести-Москва».
Как отметил директор аэропорта, в планах развитие всего комплекса. Так, к 2018 году здесь планируется построить третью взлетно-посадочную полосу, новый грузовой терминал и паркинг. Кроме того, планируется соединить северные и южные терминалы. Предполагается, что после завершения работ пропускная способность аэропорта вырастет до 48,5 млн пассажиров в год.
Реставрация фасада дворца Белосельских-Белозерских на Невском, 41, оценена в 8,5 млн рублей. Это итоговая стоимость аукциона, протокол о итогах которого опубликован на сайте госзакупок. Первое место завоевала компания «Наследие», конкуренцию ей составляло ЗАО «Строительная компания «Логос».
Начальная цена контракта – 8,7 млн рублей. Заказчик – ФГУП "Дирекция по строительству и реконструкции объектов в СЗФО" Управделами президента РФ. Согласно техзаданию, исполнителю следует воссоздать штукатурку фасада малого двора дворца. Работы по договорам должны быть завершены до 1 июня 2015 года.
Первый трёхэтажный дворец со скромным фасадом в классическом стиле был построен на углу Невского и Фонтанки в конце XVIII века архитекторами Тома де Томоном и Ф. Демерцовым. Современный вид дворец приобрел в 1847—48 годах после перестройки по проекту архитектора Штакеншнейдера в стиле нового барокко. Он же выполнил внутреннюю отделку. Фигуры атлантов и кариатид создал скульптор Иенсен.