Один из терминалов аэропорта Шереметьево пойдет под снос
Комплекс терминала B международного аэропорта Шереметьево решено снести в связи с сильным износом здания, передает ИА «Интерфакс» со ссылкой на генерального директора аэропорта Михаила Василенко.
По его словам, на месте знаменитой «рюмки» к 2017 году построят современный терминал внутренних авиалиний площадью 100 тыс. кв. м и пропускной способностью 15 млн пассажиров в год.
«На месте «рюмки» будет большая посадочная галерея, 19 телетрапов. Наверное, пассажирам все-таки более комфортно проходить в терминал по телетрапу, не выходя на улицу, чем выбегать на перрон», - рассказал Василенко в интервью программе «Вести-Москва».
Как отметил директор аэропорта, в планах развитие всего комплекса. Так, к 2018 году здесь планируется построить третью взлетно-посадочную полосу, новый грузовой терминал и паркинг. Кроме того, планируется соединить северные и южные терминалы. Предполагается, что после завершения работ пропускная способность аэропорта вырастет до 48,5 млн пассажиров в год.
Работы по строительству канализационного коллектора под Адмиралтейской набережной близятся к завершению. В ближайшие дни будет уложена последняя труба. Об этом сообщает пресс – служба петербургского «Водоканала».
Как сообщили в ведомстве, строительство коллектора идет на участке Адмиралтейской набережной от Дворцового проезда до Сенатской площади протяженностью 550 м. Здесь уложены трубы коллектора диаметром 1,2 м, сооружены дождеприемные присоединения диаметром 250-300 мм. Также смонтировано семь колодцев диаметром 2 метра, четыре камеры размером 1,8х1,8 м и две камера размером 2,6х2,6 м. Выполнены работы по выносу сетей газопровода и водопровода. Проведена санация трубопроводов диаметром 250-300 мм общей протяженностью 212 м.
Прокладка труб коллектора ведется одновременно и от Дворцового проезда, и от Сенатской площади. Эти работы будут завершены в ближайшее время, когда произойдет «стыковка» двух участков.
Параллельно проводятся работы по восстановлению дорожной конструкции. Кроме того, еще предстоит завершить санацию присоединений, восстановить дорожную конструкцию и асфальтобетонное покрытие.
В ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» добавили, что все работы идут по графику, и к концу апреля будут завершены (с восстановлением дорожного покрытия). После этого будут сняты все ограничения движения транспорта, введенные в связи со строительством коллектора.
Напомним, что строительство коллектора под Адмиралтейской набережной началось 22 ноября 2014 года. Коллектор необходим для того, чтобы закрыть шесть прямых выпусков сточных вод. Через эти прямые выпуски в Неву попадало около тысячи кубометров неочищенных стоков в сутки. Работы по строительству коллектора ведет ЗАО «СМУ-303».