Ставки аренды офисов снижаются
За первых три месяца 2015 года, по сравнению с IV кварталом прошлого, на 8% снизились ставки в петербургских бизнес-центрах класса «А» и на 6% в классе «В». Об этом сообщила руководитель направления коммерческой недвижимости Knight Frank St. Petersburg Марина Пузанова.
Эксперт отметила, что первый квартал года подтвердил ожидаемые тренды. Запланированные к вводу объекты получили разрешительную документацию. Но их площадь, особенно в спекулятивном сегменте, была небольшой, и с учетом реализованного спроса в обоих классах, рыночная вакансия выросла несущественно.
В компании отметили и неизменившийся уровень свободных площадей в бизнес-центрах класса А: наученные предыдущими кризисными периодами собственники бизнес-центров проявили гибкость в переговорах со своими арендаторам и дали скидки по арендной плате, причем даже по достаточно «жестким» договорам.
Как следствие, стратегия удержания существующих арендаторов усложняет процесс привлечения новых клиентов во вновь вводимые проекты. В этой связи некоторые девелоперы перенесли планируемые сроки ввода бизнес-центров на более поздние периоды и даже приостановили стройки. Выбор качественных помещений для крупных арендаторов в данный момент весьма ограничен. Причиной является как небольшой ввод новых проектов, так и спрос на высококлассную офисную недвижимость со стороны структур Газпрома, перемещающихся в Петербург.
Магистраль №7 может «миновать» Удельный парк благодаря тоннелю или эстакаде. Об этом заявил губернатор Георгий Полтавченко в ходе ежегодного отчета в Законодательном Собрании города.
Губернатор Георгий Полтавченко отказался исключать вылетную магистраль №7 из генерального плана города. Отвечая на вопрос фракции «Яблоко» в Законодательном Собрании Санкт-Петербурга, он сообщил, что дорога из центра города в сторону Зеленогорска вдоль железнодорожных путей предусматривалась всеми Генеральными планами города за последние 30 лет.
Губернатор заявил, что целостность Удельного парка, который должна миновать магистраль №7, можно сохранить с использованием подземного тоннеля или эстакады, сообщает пресс – служба Смольного.
Напомним, проект строительства магистрали был разработан еще в 2007 году Институтом строительных проектов. Новая магистраль позволит покидать город в северном направлении. Трассировка дороги начнется от Арсенального моста и пойдет вдоль ж/д путей Выборгского направления через Удельный парк.