В Угольной гавани избавляются от железобетонных якорей
Демонтаж железобетонных якорей на дне Угольной гавани оценен в 12,2 млн рублей. Это стартовая цена запроса предложений, объявленного ФГУП «Росморпорт». Заявки принимаются до 20 апреля, итоги подведут 29 мая 2015 года в Северо-Западном бассейновом филиале «Росморпорта» в Петербурге. Контракт заключается до 30 июня 2015 года.
Полный титул договора – «Выполнение подводно-технических работ по водолазному обследованию и демонтажу железобетонных якорей от четырех кормовых швартовых бочек рейдового перегрузочного комплекса №6 со дна акватории Угольной гавани морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».
Четыре якоря массой один 75 и три по 100 т находятся на дне Угольной гавани в углубленных и заиленных участках дна. Площадь водолазного обследования составляет 900 м2. Согласно техзаданию, при необходимости, следует выполнить гидроразмыв грунта. Общий объем откапываемого грунта – 1300 м3. Работы проводятся в условиях действующего порта, в вязком и захламленном грунте с радиусом видимости менее одного метра и скоростью течения до 1 м/с на глубине в 8,5-12 м. Подрядчик обязан сохранить существующие отметки дна, не допуская уменьшения глубин.
Компания RBI (входит в Холдинг RBI) завершила передачу квартир и коммерческих помещений в жилом комплексе «Новелла». Дом бизнес-класса «Новелла» на 54 квартиры был сдан в ноябре 2014 года.
Как сообщили в компании, в марте все покупатели квартир и коммерческих помещений на первом этаже дома получили ключи.
Восьмиэтажный ЖК под названием "Новелла" разместился на участке в 4 гектара недалеко от станции метро "Черная речка", по адресу: улица Савушкина, 7а. В комплексе есть автомобильный паркинг на 50 машиномест. Внутренний двор дома благоустроен, огорожен и оборудован детской площадкой.
Проект комплекса разработан в соответствии с окружающей застройкой, которая представлена, в основном, сталинскими домами 1940-х - начала 50-х годов. Строительство объекта велось немногим более двух лет.