Средняя цена квартир на вторичном рынке растет
Средняя цена квартир на вторичном рынке Петербурга растет второй месяц подряд. Если в феврале она составила 105,3 тыс. руб. за "квадрат", то в марте текущего года она достигла уже 107,3 тыс. руб. за кв. Об этом сообщил генеральный директор агентства «Петербургская Недвижимость» Сергей Дроздов.
Лидерами по спросу среди районов оказались Калининский и Московский районы города. Наибольший интерес у покупателей вызывали однокомнатные квартиры в категории «новая вторичка» - в сданных и заселенных кирпично-монолитных новостройках в Московском районе общей площадью 43 кв.м по цене 5,3 млн. руб. Также спрос отмечался на «однушки» в «кораблях» Кировского района стоимостью 3,3 млн. руб. и на двухкомнатные квартиры в домах категории «старый кирпич» общей площадью 53 кв.м по цене 4,8 млн. руб. в Калининском районе Санкт-Петербурга.
В целом, отмечает эксперт, во второй половине марта ситуация с дефицитом предложения стала выравниваться, продавцы ряда объектов вновь вернули их на рынок. Таким образом, у покупателя появился больший выбор. А вместе с тем и возможность купить квартиру по условиям, которые устраивают не только продавца, но и покупателя.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга намерен расторгнуть контракт с ОАО «Мостоотряд № 19» на строительство за 3,7 млрд рублей развязки на Московском шоссе.
Как сообщает Фонтанка.ру, об этом заместитель главы дирекции транспортного строительства КРТИ Константин Арефьев письменно сообщил одному из петербуржцев, обращавшемуся в ДТС с вопросами.
«Срок завершения работ по государственному контракту от 18 января 2013 года № КС-1 — 30 августа 2015 года. Однако срок выполнения работ на объекте сорван. По данному факту дирекцией начата процедура расторжения государственного контракта. После чего будет проведен конкурс с целью определения подрядной организации для завершения строительства объекта», — говорится в письме.
В КРТИ отметили, что «в данный момент дирекция ведет претензионную работу. Общая сумма штрафов составляет около 5 млн рублей. Не исключено, что в случае если подрядчик не ответит на претензии дирекции транспортного строительства, поднимется вопрос о расторжении контракта, но на таких условиях, чтобы сроки строительства значительно не продлевались».