Средняя цена квартир на вторичном рынке растет
Средняя цена квартир на вторичном рынке Петербурга растет второй месяц подряд. Если в феврале она составила 105,3 тыс. руб. за "квадрат", то в марте текущего года она достигла уже 107,3 тыс. руб. за кв. Об этом сообщил генеральный директор агентства «Петербургская Недвижимость» Сергей Дроздов.
Лидерами по спросу среди районов оказались Калининский и Московский районы города. Наибольший интерес у покупателей вызывали однокомнатные квартиры в категории «новая вторичка» - в сданных и заселенных кирпично-монолитных новостройках в Московском районе общей площадью 43 кв.м по цене 5,3 млн. руб. Также спрос отмечался на «однушки» в «кораблях» Кировского района стоимостью 3,3 млн. руб. и на двухкомнатные квартиры в домах категории «старый кирпич» общей площадью 53 кв.м по цене 4,8 млн. руб. в Калининском районе Санкт-Петербурга.
В целом, отмечает эксперт, во второй половине марта ситуация с дефицитом предложения стала выравниваться, продавцы ряда объектов вновь вернули их на рынок. Таким образом, у покупателя появился больший выбор. А вместе с тем и возможность купить квартиру по условиям, которые устраивают не только продавца, но и покупателя.
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.