За новые рельсы петербургский метрополитен заплатит 377 млн рублей
Подведены итоги конкурса на поставку новых рельсов для петербургской подземки. Победителем признано ОАО «Метрострой» с ценой 336,4 млн рублей против начальной 377,9 млн рублей. Кроме того, предприятие сократило стартовый срок поставки в 90 дней до 75 дней.
Также на контракт претендовало ЗАО «Технотранссервис» (345,4 млн рублей и 90 дней). Заказчик - ГУП «Петербургский метрополитен».
Как следует из условий договора, поставки должны осуществляться в течение трех месяцев с момента подачи заявки заказчика. По данным сайта госзакупок, рельсы типа Р-50 и длиной 25 м должны быть нетермоупрочненными, выполненными из стали Э76Ф без отверстий в концах. Товар поставляется на станции Среднерогатская и Парнас Октябрьской железной дороги к веткам метрополитена.
Реставрация фасада дворца Белосельских-Белозерских на Невском, 41, оценена в 8,5 млн рублей. Это итоговая стоимость аукциона, протокол о итогах которого опубликован на сайте госзакупок. Первое место завоевала компания «Наследие», конкуренцию ей составляло ЗАО «Строительная компания «Логос».
Начальная цена контракта – 8,7 млн рублей. Заказчик – ФГУП "Дирекция по строительству и реконструкции объектов в СЗФО" Управделами президента РФ. Согласно техзаданию, исполнителю следует воссоздать штукатурку фасада малого двора дворца. Работы по договорам должны быть завершены до 1 июня 2015 года.
Первый трёхэтажный дворец со скромным фасадом в классическом стиле был построен на углу Невского и Фонтанки в конце XVIII века архитекторами Тома де Томоном и Ф. Демерцовым. Современный вид дворец приобрел в 1847—48 годах после перестройки по проекту архитектора Штакеншнейдера в стиле нового барокко. Он же выполнил внутреннюю отделку. Фигуры атлантов и кариатид создал скульптор Иенсен.