Частный трамвай может появиться в Петербурге в 2017 году
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.
В Санкт-Петербурге и его ближайших пригородах заявлено к реализации не менее 86 проектов, которые можно считать проектами КОТ. Общий объем жилищного строительства, запланированный на этих территориях, составляет около 69 млн. кв.м. 24 проекта КОТ расположены в Ленобласти. Об этом сообщают эксперты компании Peterland.
На сегодняшний день в активной фазе реализации находятся 50 из 86 (58% от числа проектов) заявленных проектов КОТ с плановым объемом жилищного строительства около 35 млн. кв.м (50% от общего объема заявленной площади). Кроме того, в ближайшей перспективе вероятен старт ещё 28 проектов с заявленным объемом жилищного строительства более 24 млн. кв.м, полагают аналитики.
Наибольшее количество проектов КОТ заявлено во Всеволожском районе Ленобласти (22 проекта), что свидетельствует об усилении тенденции вовлечения в комплексное развитие территорий Ленинградской области, преимущественно расположенных вблизи границ города, вдоль КАД. В перспективе тренд на развитие проектов комплексной жилой застройки останется стабильным. Санкт-Петербург (включая его пригороды) имеет достаточный резерв территорий, пригодных для комплексного освоения.
Из заявленных проектов комплексного освоения в среднесрочной перспективе наиболее активно будут реализовываться проекты крупных инвестиционно-строительных компаний, лидеров строительного рынка Санкт-Петербурга ("ЛСР", "ЛенСпецСМУ", "Главстрой", "SetlCity", "ЦДС").
В компании предполагают, что в среднесрочной перспективе вероятно усиление конкуренции между проектами КОТ, при этом большая часть проектов, скорее всего, будет пересматриваться, объемы ввода будут корректироваться, сроки реализации увеличиваться.
В ближайшие годы проекты КОТ будут определять основной объем предложения на первичном рынке жилой недвижимости. С учётом объемов строительства, уже заявленных в проектах КОТ, к концу 2017 г. их доля в общем объеме строительства жилья в Санкт-Петербурге должна составить 60-70%, а в Ленинградской области – более 50%.
Основным видом жилья, вводимым проектами КОТ, по-прежнему будет жильё класса "эконом" и "комфорт".