Частный трамвай может появиться в Петербурге в 2017 году
В первом квартале 2017 года в Красногвардейском районе Петербурга могут быть запущены в эксплуатацию первые линии частного трамвая. Инвесторами станут группа ЛСР и ЗАО УК "Лидер". Инвестиции в реконструкцию путей, закупку состава и строительство депо составят около 7 млрд руб.
Проект частной трамвайной линии был представлен на заседании совета по инвестициям при губернаторе Петербурга накануне.
Как пишут «Ведомости», в реконструкцию путей общей протяженностью 19,6 км, закупку 32 новых составов и строительство трамвайного парка требуется 6,3 млрд руб. инвестиций, в строительство депо, которое после окончания срока концессии перейдет Горэлектротрансу, – еще 800 млн руб.
Доход концессионеру принесет продажа билетов и субсидии на социальные перевозки. По словам вице-губернатора Игоря Албина, интерес к реализации проекта проявил консорциум группы ЛСР и УК «Лидер». Группа ЛСР выступила инициатором технической идеи модернизации трамвайных линий для организации скоростного движения. Она намерена принять участие в будущем конкурсе и заинтересована как в строительно-монтажных работах на этом объекте, так и в поставках на него строительных материалов и железобетонных изделий.
Комитет по инвестициям должен подготовить концепцию, технико-экономическое обоснование проекта и конкурсную документацию. Концессионное соглашение предполагается заключить в I–II квартале 2015 г., запуск путей – I квартал 2017 г.
Как отметила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк, в настоящее время в Красногвардейском районе проживает 350 000 человек, действует четыре маршрута трамвая на обособленной полосе движения, пассажиропоток в утренние часы составляет 10 000 человек, 70% из них пользуются трамваем.
Администрация Петербурга даст возможность структуре собственника ГК «Город» Руслана Ванчугова приватизировать около 100 га в Каменке на ул. Глухарской, рассказала представитель комитета по строительству.
ООО «Простор», возглавляемое Ванчуговым, приобрело право аренды этой земли в 2010 г. на торгах Фонда имущества за 796 млн руб. Компания планировала построить там около 1 млн кв. м жилья.
Приватизация нужна для того, чтобы заложить актив в банке и получить кредит на достройку трех комплексов «Города» – «Ленинский парк», «Прибалтийский», «Морская звезда», сообщила представитель комитета по строительству. Залоговую стоимость участка в Каменке чиновники оценивают в 3 млрд рублей. Такого кредита должно хватить для завершения всех трех объектов «Города», считает представитель Комитета по строительству. По ее словам, все средства, которые удастся получить, будут находиться под контролем администрации и расходоваться только на достройку домов. Договоренностей с конкретным банком пока нет, администрация готовит бизнес-план. Расплачиваться по кредиту предполагается средствами от реализации нераспроданных квартир.
Стройки «Города» практически не движутся, рассказывает дольщица «Ленинского парка» Алла Андреева. В начале марта вице-губернатор Марат Оганесян называл ситуацию с городом плачевной из-за недостатка средств на достройку. Представитель «Города» тогда подтверждал готовность завершить строительство всех объектов, в том числе за счет заемных ресурсов.
В феврале и марте физлица подали иски о банкротстве застройщиков, входящих в «Город»: ООО «Планета», ООО «Азимут» и ООО «Спутник».