Росавтодор направит 25,5 млрд рублей на ремонт дорог Северо-Запада
Росавтодор в текущем году направит 25,5 млрд рублей на ремонт и содержание дорожной сети СЗФО. Предполагается, что до конца года будет приведено в нормативное состояние 1,5 тысячи километров федеральных дорог. Также увеличится объем инвестиций на содержание покрытий, мостов и путепроводов – до 9,5 млрд рублей.
На строительство и реконструкцию новых участков федеральных трасс на территории региона выделено 14,4 млрд рублей. Данное направление затронула оптимизация расходов. Прежде всего, это обусловлено экономическими факторами и завершением ряда долгосрочных проектов, пишет Фонтанка.ру. В 2014 году были введены в эксплуатацию капиталоемкие дорожные проекты: новые участки трассы «Сортавала», подъезд к порту Усть-Луга, развязка на КАД на подъезде к порту Бронка.
Кроме того, из федерального бюджета будет оказана дополнительная поддержка реализации региональных дорожных программ СЗФО в размере 5,6 млрд рублей. В частности, значительные суммы трансфертов будут предоставлены Петербургу – 1,5 млрд рублей, Ленинградской области – 765 млн рублей, Республики Карелии – 355 млн рублей и т. д.
В НАО принято решение принципиально изменить подход к реализации госполномочий в сфере жилищного строительства: теперь жилые объекты в основном будут приобретать в готовом виде, а не строить самостоятельно. Об этом рассказал руководитель Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта НАО Алексей Кайдалов.
«На первом этапе «перезагрузка» будет распространяться преимущественно на сельские поселения. Сформированные земельные участки на селе в соответствии с законодательством будут выставлены на электронные торги под жилищную застройку», – сообщил господин Кайдалов. Он отметил, что теперь приоритетными направлениями в области строительства являются подготовка земельных участков под жилищное строительство, завершение строительства ранее начатых строек на территории НАО и строительство дорог.
Чиновник также рассказал о планах развития открытого акционерного общества «Нарьян-Марстрой» и государственного унитарного предприятия «Нарьян-Мардорремстрой». Так, в ОАО «Нарьян-Марстрой» необходимо проведение технического перевооружения и модернизации производства, освоение новых методов производства строительно-монтажных работ, наладка выпуска готовых видов строительной продукции, активное использование программ ускоренного обновления активной части основных средств на основе располагаемых финансовых ресурсов и использования лизинга.
«Для уменьшения сроков проектирования, прохождения процедуры государственной экспертизы и ускорения начала строительства планируется разработка типовых проектов жилых домов с использованием продукции, произведенной на территории региона», – сообщил Алексей Кайдалов. По его словам, на базе ОАО «Нарьян-Марстрой» нужно создать мобильное строительное подразделение, которое может осуществлять строительство объектов «под ключ» в отдаленных муниципальных образованиях, с выездом и проживанием на участке строительных работ.