Росавтодор привлечет АСИ к экспертизе своих проектов
Росавтодор и Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов (АСИ) подписали соглашение о совместной работе в области экспертизы проектов дорожного хозяйства.
Руководитель Росавтодора Роман Старовойт подчеркнул, что подписанное соглашение достаточно обширное и включает много аспектов сотрудничества. "На этапе подписания соглашения мы уже совершенно четко понимаем, что мы будем расширять границы нашего взаимодействия. Не только в рамках поддержки малого бизнеса, инициатив отдельных отраслей, которые смежны с дорожным хозяйством, но также в рамках экспертизы проектов, которые сегодня реализуются или планируются к реализации Росавтодором", сообщает пресс - служба ФДА.
Ожидается, что подписанное соглашение будет способствовать созданию благоприятных условий для предпринимательства и устранению административных барьеров в части присоединения малого и среднего бизнеса к сети федеральных дорог. Среди проектов, экспертизу которых могут провести сотрудники АСИ, глава Росавтодора назвал строительство моста через Керчинский пролив.
Около 14 российских регионов не собирают платы за капремонт, сообщил заместитель председателя комитета Госдумы по жилищной политике и жилищно-коммунальному хозяйству Павел Качкаев.
"У нас на сегодня порядка 14 регионов не собирают платы за капремонт. Например, Москва будет собирать взносы с июля, Калиниград также отстает в этом плане. Карелия и Тюменская область начинает собирать взносы только с мая, в Северо-кавказском округе также сдвинуты сроки", - сказал Качкаев.
Он напомнил, что закон о капремонте был принят в 2013 году, но до сих пор в России рассуждают, стоит ли собирать взносы за капремонт, пишет РИА "Новости".
По его словам, на сегодняшний день задолженность за коммунальные услуги уже достигли цифры 933 миллиарда рублей по официальным данным Росстата. Это примерно четверть валовой выручки всего жилищно-коммунального комплекса в год. Собираемость населения у нас 95,7 процентов. Порядка 5 процентов людей не доплачивают, из них только 1,5% - малообеспеченные граждане.