В Ленобласти построят оптово-распределительный центр
В Ленинградской области будет построен оптово-распределительный центр, который оптимизирует процесс реализации сельскохозяйственной продукции и снабжения ею населения. Об этом заявил губернатор Александр Дрозденко на ежегодном весеннем совещании с руководителями агропромышленного комплекса.
«Центр будет строиться во Всеволожском районе, в проекте примут участие инвесторы», — подчеркнул губернатор. Он отметил, что 47-ой регион в 2014 году произвел 41,5 % продукции сельского хозяйства Северо-Западного федерального округа.
«Наша область является ведущим производителем сельхозпродукции в регионе. Мы сохранили лидирующие позиции в России по производству молока, яйца, мяса птицы, форели. В нынешних условиях — это хорошая отправная точка для наращивания производства, — подчеркнул губернатор. — Таким образом, Ленинградская область готова кормить не только себя, но и соседний Санкт-Петербург. Для наращивания производства необходимо возвращение земель в сельхозоборот».
«Я надеюсь, что будут услышаны наши предложения федеральному центру по упрощению процедуры признания сельхозземель неиспользуемыми или используемыми не по целевому назначению и их изъятия. По оценкам экспертов, сегодня в области около 210 тысяч га земель используются не по целевому назначению», — отметил Александр Дрозденко.
Ранее губернатор направил премьер-министру России Дмитрию Медведеву письмо, в котором предложил усовершенствовать земельное законодательство (федеральный закон «Об обороте земель сельскохозяйственного назначения»), в том числе упростить процедуру оформления изъятия земель у недобросовестных собственников — сократить срок неиспользования земельного участка с трех до двух лет и передать с федерального на региональный уровень права определения признаков неиспользования земельных участков. Новые площади позволят строить новые сельхозпредприятия, расширять существующие, увеличивать посевные площадки под зерновые, картофель и овощи.
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.