Цены на арендные квартиры столицы упали
Аренда квартир в Москве дешевеет. Цены на арендное жилье в некоторых районах упали вдвое, сообщают риелторы.
Так, по словам руководителя департамента аренды компании "Азбука жилья" Романа Бабичева, "однушку" экономкласса в районе станции метро "Выхино" можно снять за 23 тысячи рублей, у метро "Волгоградский проспект" - за 30-32 тысячи, у "Китай-города" - от 40 тысяч рублей. Самым дорогим в столице, по традиции, остался Центральный округ, где более половины предложений стартуют от 150 тысяч рублей, пишет РБК.
В элитном сегменте цены упали еще больше - на 30-50%. Например, аренда двухкомнатной квартиры в Хамовниках подешевела с 140 тысяч рублей до 110 тысяч, а трехкомнатная квартира в Оружейном переулке, которая раньше сдавалась в валюте, теперь сдается за рубли и вдвое дешевле. "Ужесточение миграционной политики, ослабление рубля - все это привело к тому, что в Москве невыгодно стало снимать, особенно приезжим", - отмечает Бабичев.
Как отмечают участники рынка, ситуация начала резко меняться еще в прошлом году, но если раньше владельцы не спешили снижать цены, то теперь охотно идут на дисконт и уступки.
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.