Cтроительно-монтажные работы в I очереди ЖК «Три кита» близятся к завершению
Cтроительно-монтажные работы в I очереди ЖК «Три кита» во Всеволожском районе Ленобласти выполнены на 80%. Возведение жилого комплекса ведется с опережением графика. Об этом сообщает пресс – служба ГК «Лидер Групп».
В компании уточнили, что к настоящему времени монолитные работы во всех трех корпусах первой очереди уже завершены, продолжаются фасадные работы. В домах ведется отделка внутренних помещений, устанавливаются балконные решетки, завершается оконное остекление, производится монтаж внутренних инженерных сетей. Полностью проведение строительно-монтажных работ будет окончено к III кварталу 2015 года. Заявленные сроки сдачи первой очереди – IV квартал 2016 года.
«Опережение графика составляет примерно год, так что мы имеем все шансы для того, чтобы сдать три корпуса I очереди явно гораздо раньше, чем планировалось», - подчеркнул директор департамента продаж ГК «Лидер Групп» Виталий Виноградов.
ЖК «Три Кита» расположен в непосредственной близости от станции метро Девяткино во Всеволожском районе. Первая очередь комплекса включает в себя три 12-этажных корпуса, в которых представлены студии, одно-, двух- и трехкомнатные квартиры.
Вторая очередь жилого комплекса состоит из пяти 9-18-этажных корпусов. В продаже представлены студии, одно-, двух- и трехкомнатные квартиры. В настоящее время сооружаются перекрытия шестого-седьмого этажей. Актуальный срок ввода домов в эксплуатацию – II квартал 2017 года.
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.