Петербургские мосты готовят к сезону навигации
ГУП «Мостотрест», в рамках работ по подготовке мостов к сезону навигации, проведет в начале апреля технологические разводки мостов Петербурга. Об этом сообщает пресс - служба КРТИ.
Переправы будут разведены по следующему графику:
Б. Охтинский мост в ночь на 1 апреля с 02.00 до 05.00;
Дворцовый мост в ночь на 1, 2, 3 и 6, 7, 8 апреля с 01.25 до 02.50 и с 03.10 до 04.55;
Володарский мост в ночь на 3 апреля с 02.00 до 03.45 и с 04.15 до 05.45;
Литейный мост в ночь на 2 апреля с 01.40 до 04.45;
А. Невского мост в ночь на 3 апреля с 02.20 до 05.10;
Тучков мост в ночь на 2 и 8 апреля с 02.00 до 02.55 и с 03.35 до 04.55;
Гренадерский мост в ночь на 3 апреля с 01.30 до 04.30;
Биржевой мост в ночь на 7, 10 апреля с 02.00 до 04.55;
Троицкий мост в ночь на 9 апреля с 01.35 до 04.50;
Благовещенский мост в ночь на 9, 10 апреля с 01.25 до 02.45 и с 03.10 до 05.00;
Кантемировский мост в ночь на 9, 10 апреля с 01.30 до 04.30.
Как сообщили в КРТИ, в ходе технологических работ производится отладка оборудования, тестирование и необходимый ремонт механизмов. Подготовка к навигации продолжается с января.
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.