Началось строительство инженерных сетей на намыве на Васильевском острове
На намывной территории Васильевского острова ведется строительства тоннельного канализационного коллектора, основные работы по строительству теплосетей, сетей водоотведения и водоснабжения начнутся в мае-июне 2015 года.
Застройщики намывных территорий, компании Seven Suns Development, «Лидер Групп», «Терра Нова» и «Реннесанс констракшн» на сегодня оплатили 15% совокупной стоимости контрактов с ГУП «Водоканал» и ОАО «Теплосеть» на строительство инженерных сетей. Общая стоимость контрактов составляет 4,5 млрд. рублей, сообщает пресс -служба компании NAI Becar.
В соответствии с обязательствами по контрактам ГУП «Водоканал» и ОАО «Теплосеть» приступили к работам по созданию инженерных сетей на намывных территориях. Роман Бурашников, начальник службы подготовки проектной документации дирекции по строительству ГУП «Водоканал» сообщил, что сегодня на намыве ведется строительство шахт тоннельного канализационного коллектора диаметром 2,5 метра. Коллектор будет отводить стоки от южный части намывных территорий до василеостровской насосной станции. Эти работы планируется закончить до декабря 2015 года.
Также сегодня ГУП «Водоканал» ведет проекто-изыскательные работы в рамках строительства канализационных сетей, окаймляющих будущие жилые кварталы. В июне 2015 года планируется приступить к строительно-монтажным работам.
Проектная декларация строительства теплосетей на новых территориях сегодня проходит согласование. В ближайших планах ОАО «Теплосеть», по словам представителя компании, - реконструкция сетей Васильевского острова, в частности увеличение пропускной способности сетей на улице Нахимова. В конце мая планируется начать строительство теплосетей от улицы Кораблестроителей до Шкиперского протока, параллельно будут строиться внутриквартальные теплосети. Эти работы компания планирует завершить к концу года.
Также сегодня на намывных территориях ведется активное строительство Западного Скоростного Диаметра. Представители дирекции по строительству ЗСД обещают к концу года построить 4 путепровода с Морской набережной на южную часть намыва, сегодня ведутся свайные работы. В целом строительство участка ЗСД со съездами на намыв Васильевского острова будет завершено в третьем квартале 2016 года.
Добавим, что на намыве планируется возвести около 2 млн кв. м жилых и 2 млн кв. м коммерческих площадей.
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.