Квартиры во Всеволожске более востребованы, чем коттеджи
По оценкам экспертов, самым популярным районом у покупателей жилой недвижимости в Ленобласти является Всеволожский. Максимальным спросом пользуются 1-комнатные и 2-комнатные квартиры, при этом спрос на объекты на стадии «котлована» и загородные дома упал практически вдвое.
Самое дорогое жилье предлагается сегодня в ближайших к Санкт-Петербургу районах Ленинградской области: Всеволожском, Гатчинском, Кировском, Ломоносовском и Тосненском.
«Всеволожский район не отличается ценовой однородностью: стоимость квадратного метра однокомнатной квартиры на вторичном рынке может составлять от 40 000 руб./кв. м в Агалатово до 100 000 руб./кв. м. во Всеволожске», - говорит Елена Лашаева, генеральный директор Агентства развития и исследований в недвижимости «АРИН».
Самые дешевые квартиры расположены в удаленных от Санкт-Петербурга районах области, таких как Бокситогорский, Киришский, Подпорожский, Сланцевский и Тихвинский. Квадратный метр жилья стоит здесь в среднем от 18 до 37 тыс. руб./ кв. м.
Примерно также ситуация выглядит и на загородном рынке: наибольшим спросом пользуются объекты во Всеволожском, Выборгском и Приозерском районах Ленинградской области, в южном направлении популярны Гатчинский, Ломоносовский и Тосненский. Диапазон цен на домовладения эконом-класса на вторичном рынке ЛО: Всеволожский – 1,37 – 5,0 млн руб; Выборгский - 1,6 – 4,8 млн руб.; Приозерский – 1,35 – 4,9 млн руб.; Гатчинский – 1,5 - 4,8 млн руб.; Ломоносовский - 1,6 – 4,7 млн руб.; Тосненский – 1,4 – 4,5 млн руб.
Что касается спада спроса на загородную недвижимость, специалисты АРИН предлагают не паниковать. «На рынке коттеджных поселков существует определенная сезонность. Спад продаж и вне кризисов приходится на январь, февраль, июль и август. Поэтому итоги первого квартала – это не показатель для данного сегмента», - прокомментировала Елена Лашаева. По данным АРИН объем сделок с загородными объектами на вторичном рынке в 2014 году в целом остался на уровне 2013 года. Также в прошлом году выросло число дорогих сделок на сумму более 15 млн руб. (доля увеличилась на 6%).
Всеволожский район оказался в лидерах всех возможных рейтингов, в том числе и по структуре предложения. Здесь выставлены на продажу около 30 % в общем объеме предложения квартир Ленобласти и 32% домовладений.
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.