Город с интересом относится к проекту концессионного управления трамвайной сетью в Красногвардейском районе
В Смольном с интересом и вниманием относятся к проекту Группы ЛСР по организации трамвайной линии в Красногвардейском районе, от Ладожского вокзала до станции Ржевка. Об этом заявил журналистам глава ГУП «Горэлектротранс» Василий Остряков.
«Предлагается комплексный ремонт одного маршрута […] это приведет к увеличению скорости движения, пассажиропотока. Одновременно инвестор предлагает нам заменить подвижной состав. Для нас это существенно и мы с интересом относимся к этому проекту», — цитирует Острякова АБН.
По его словам, во вторник комтранс будет детально обсуждать этот проект ЛСР.
Для работы в районе Ржевки ЛСР предлагает закупить 32 новых трамвая. При этом инвестор планирует сам управлять трамвайной сетью. Ранее сообщалось, что в реконструкцию сетей и подвижного состава инвестор вложит 6 млрд рублей, а взамен получит право на пассажирские перевозки на 25 лет.
Реконструкция покрытий и усиление элементов бочарного свода главного производственного корпуса автобусного парка №6 обойдутся в 125,6 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 14 апреля, торги состоятся 20 апреля 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту.
Автобусный парк №6 расположен в Красногвардейском районе на улице Стасовой, 14. Здание построено в 1972 году. Его высота - 17 м, конструкция - каркасная с опиранием на железобетонные колонны шагом 12 м. Покрытие образовано сборно-монолитными бочарными сводами пролетом 96 м и шириной волны 12 м. По данным обследования ЛИСИ от 1991 года, несущая способность сводов снижена на 4%.
Техзадание предписывает выполнить демонтаж и устройство нового покрытия кровли, усиление затяжек, подвесок и колонн, антикоррозийную защиту покрытия, ригелей, колонн и металлических консолей, отделку, устройство асфальтовой отмостки. Работы должны быть завершены не позднее 20 октября 2016 года. Бочарный свод, свод двоякой кривизны — поверхность свода образуется движением плоской кривой, образующей по кривой направляющей.