Подведены итоги конкурсов на право содержания дорог Ленобласти
Частные компании потеснили государственные на рынке содержания дорог в Ленинградской области с объемом 2 млрд рублей. Кроме единственного традиционного коммерческого игрока «РемСэд» подряды получили фирмы «НордСтройТранс» и «Энерго Строительная Компания».
Как пишет dp.ru, в Ленинградской области подведены результаты конкурсов на содержание дорог в 2015 году и в начале 2016 года. Более 2 млрд рублей разделились на несколько лотов по районам.
Работы на 902,4 млн рублей выполнит ООО «НордСтройТранс». Фирма была единственным участником сразу в двух аукционах. Она выиграла аукцион за 464,7 млн рублей на работы в Гатчинском, Тосненском, Киришском и Волосовском районах, а также торги на 437,7 млн рублей на работы во Всеволожском, Ломоносовском и Кировском районах. НСТ – крупный областной подрядчик, который и раньше работал по госзаказам, занимаясь ремонтом и строительством дорог.
Также значительный контракт на работы в Лужском, Кингисеппском и Сланцевском районах получило ООО «Энерго Строительная Компания» («Эско»), выигравшая аукцион на 324,6 млн рублей. Компания вышла на рынок в 2010 году, получив контракт на ремонт дороги в Кингисеппе за 65 млн рублей. В 2012 году «Эско» получила контрактов на 1,2 млрд рублей, в 2013 году – еще почти на 2 млрд рублей.
Аукцион на работы в Волховском районе на 95 млн рублей выиграло ООО «РемСЭД». Остальные подряды на 744 млн рублей достались государственным предприятиям. Так, в Приозерском районе аукцион на 108,5 млн рублей выиграло областное государственное предприятие «Приозерское дорожное ремонтно-строительное управление», аукцион на 288,1 млн рублей на работы в Выборгском районе – Выборгское дорожное ремонтно-эксплуатационное управление, аукцион на работы в Лодейнопольском, Подпорожском, Тихвинском и Бокситогорском районах на 347,3 млн рублей – Лодейнопольское дорожное ремонтно-строительное управление.
По данным Комитета по дорожному хозяйству Ленобласти, из 2 млрд рублей 40% (то есть 800 млн рублей) пойдут на уборку дорог зимой и 60% (то есть 1,2 млрд рублей) летом. На эти деньги убирают дороги только регионального значения. Уборка федеральных трасс в эту сумму не входит. Федеральные трассы, которые проходят через Ленобласть, обслуживают предприятия-победители федеральных конкурсов.
Архитектурное бюро «Григорьев и партнеры» обнародовало проект жилой застройки территории бывшего аэропорта «Ржевка», разработанный для «Группы ЛСР». Компания ожидает проекты и от других бюро. Инвестиции в проект оцениваются в 40 млрд рублей, пишет ДП. Какие еще компании готовят свои предложения, не сообщается.
Жильем планируется застроить территорию на возле Рябовского шоссе (поселок Ковалево, Всеволожский район). Там планируется построить 1 млн кв. м жилья массового спроса. Строительные работы начнутся во II полугодии 2016 года и будут поделены на четыре очереди.
«Григорьев и партнеры» предлагают два варианта застройки. В первом центром квартала является храм. Взлетная полоса преобразована в главный проспект. С обеих сторон от него – плотная, в основном, однотипная застройка. В проекте учтено возведение семи детских садов и трех школ, а также нескольких многоярусных паркингов, торгово-развлекательного комплекса, гипермаркета. На окраине микрорайона предлагается разбить парк.
Второй вариант застройки в целом перекликается с первым. Доминантой в нем остается храм, в проекте также присутствуют все инфраструктурные объекты. Отличается он расположением зданий и планировкой квартала.