Требования кредитора «М-Индустрии» в 366 млн рублей не включили в долговой список
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти отказал компании «Фресендор трейдинг лимитед» включать в реестр кредитной задолженности ЗАО «М-Индустрия требования в размере 366,5 млн рублей.
Согласно судебным документам в 2009 году «Фресендор трейдинг лимитед» стал собственником части документарных облигаций в « Строительного объединения «М-Индустрия», входящего в ЗАО «М-Индустрия». Поручителем проведенной сделки стала сама головная организация. В 2011 году эмитент должен был провести первые выплаты держателем ценных бумаг, однако этого не произошло. С 2013 года «Фресендор трейдинг лимитед» стал требовать от «М-Индустрия» выкупа акций и возврата вложенных средств в размере 366 млн рублей, однако судебный процесс затянулся. Год назад началась процедура банкротства в ЗАО «М-Индустрия» и дочерних организаций, в связи с чем истец потребовал включения данной суммы в долговой список.
Представители суда согласились с доводами конкурсного управляющего ЗАО «М-Индустрия», что за данный долг должна отвечать только «дочка», а именно ЗАО «Строительное объединение «М-Индустрия».
Реконструкция покрытий и усиление элементов бочарного свода главного производственного корпуса автобусного парка №6 обойдутся в 125,6 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявки принимаются до 14 апреля, торги состоятся 20 апреля 2015 года. Заказчик - Комитет по транспорту.
Автобусный парк №6 расположен в Красногвардейском районе на улице Стасовой, 14. Здание построено в 1972 году. Его высота - 17 м, конструкция - каркасная с опиранием на железобетонные колонны шагом 12 м. Покрытие образовано сборно-монолитными бочарными сводами пролетом 96 м и шириной волны 12 м. По данным обследования ЛИСИ от 1991 года, несущая способность сводов снижена на 4%.
Техзадание предписывает выполнить демонтаж и устройство нового покрытия кровли, усиление затяжек, подвесок и колонн, антикоррозийную защиту покрытия, ригелей, колонн и металлических консолей, отделку, устройство асфальтовой отмостки. Работы должны быть завершены не позднее 20 октября 2016 года. Бочарный свод, свод двоякой кривизны — поверхность свода образуется движением плоской кривой, образующей по кривой направляющей.