Обелиск и площадь Коннетабля» в Гатчине отремонтируют
Из областного бюджета выделены 2,4 млн рублей на противоаварийные работы по объекту «Обелиск и площадь Коннетабля» в Гатчине. Об этом сообщает пресс-служба региона.
Решение по работам на памятнике было принято губернатором региона Александром Дрозденко, так как в 2013 году памятник начал разрушаться. Подрядчик — компания «Эшелъ» — в данный момент производит противоаварийные работы: очистку поверхности, выравнивание, герметизацию стыков, проводит малярные и штукатурные работы и др. В 2014 году регионом было выделено 1,8 млн рублей на создание проектно-сметной документации по этому объекту.
Как отметили в пресс-службе, на данный момент 47-м регионом вложено более 4 млн рублей в работы на историческом Коннетабле. Работы должны быть закончены к 28 апреля этого года, впоследствии регион планирует приступить к ремонтно-реставрационным работам на этом федеральном памятнике.
Коннетабль — обелиск и площадь в Гатчине, расположенные на пересечении главной улицы города (проспект 25-го Октября) и Красноармейского проспекта. Идея постройки обелиска возникла у Павла I во время путешествия по Европе 1782-1783 годы.
Во время Великой Отечественной войны Коннетабль сильно пострадал, была уничтожена большая часть парапета, разбиты тумбы у основания.
Проект платной дороги в обход Мурино разработают до конца этого года. Для ее создания появится консорциум из застройщиков. Об этом вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин доложил губернатору Александру Дрозденко.
Комитет по архитектуре и градостроительству Ленинградской области совместно с АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» и компанией ЦДС приступили к разработке проекта планировки линейного объекта и проекта межевания земельных участков под строительство обхода Мурино и Нового Девяткино в створе Пискаревского проспекта с выходом на автомобильную дорогу «Санкт-Петербург-Матокса», сообщает пресс -служба 47 региона.
Вице-губернатор Михаил Москвин в начале марта подписал техническое задание на проектирование дороги. На основании этого документа строительная компания ЦДС организовала конкурсные процедуры по выбору проектной организации для создания проекта дороги — техническим заказчиком тендера является АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Застройщик профинансирует начало проектных работ и примет активное участие в организации консорциума застройщиков для создания этого объекта. Ориентировочные затраты на проектирование составят 70-100 млн рублей. Проектную стадию, включая получение заключения экспертизы, предполагается завершить до конца этого года. Параллельно будет разработана финансовая и юридическая модели реализации проекта и участия государства в нем.
«Руководство Ленинградской области подтверждают намерение инвестировать в работы по созданию этой дороги. О конкретной схеме финансирования, стоимости проекта и других параметрах можно будет говорить уже после стадии проектирования », — поясняет Михаил Москвин.
Он отметил, что возможно, в качестве координатора усилий застройщиков может быть привлечен Союз строительных организаций Ленинградской области (Леноблсозстрой), у которого уже есть опыт по организации застройщиков для строительства пожарного депо в Мурино.
Напомним, в конце января этого года на совещании с губернатором Александром Дрозденко было принято принципиальное решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Предполагается, что новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.