Новостройки класса «эконом» подорожали на 3%
За март новостройки класса «эконом» в Подмосковье выросли в цене на 3%: квадратный метр здесь сегодня оценивается в 78 950 рублей. О повышении цен на первичном рынке сообщает девелоперская группа ОПИН.
За март новостройки класса «эконом» в Подмосковье выросли в цене на 3%: квадратный метр здесь сегодня оценивается в 78 950 рублей. В среднем цена на квартиры в новостройках Подмосковья в совокупности по всем классам составляет 82 745 тыс.рублей за квадратный метр – это на 1% больше, чем в феврале.
По итогам марта цены на новостройки Московской области бизнес-класса выросли на 1%, премиум-класса - на 4%, в комфорт-классе, где концентрируется основной спрос, остались неизменными, благодаря выходу сразу нескольких новых проектов в этом сегменте.
Таким образом стоимость квадратного метра в классе «комфорт» по итогам марта составила 79 650 руб., бизнес-класса 113 000 руб., премиум – 266 700 руб.
«Рынок новостроек стабилизировался. Застройщики адаптировались к текущей ситуации, государство поддержало сектор ипотечного кредитования, а тем самым спрос на новостройки. Это дало позитивные предпосылки для вывода новых проектов, – сообщил руководитель аналитического центра ОПИН Денис Бобков. - Однако основной спрос покупателей все же ориентируется на проекты в высокой стадии строительной готовности – покупатели оценивают надёжность девелопера и, следовательно, своих вложений. Тем более, что застройщики предлагают интересные акционные предложения, что в совокупности с процентной ставкой ипотеки от 11,9% оживляет рынок недвижимости».
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры в текущем году определил победителей конкурсов и аукционов на ремонт дорог в 15 районах города на общую сумму 2,5 млрд рублей. Как сообщает пресс-служба ведомства, экономия в результате проведения процедур составила 19,8 млн рублей. В ближайшее время будут объявлены оставшиеся 12 аукционов, которые составляют 25% от объема программы текущего ремонта дорог Санкт-Петербурга на 2015 год.
Председатель КРТИ Сергей Харлашкин отметил, что в этом году была использована наработанная практика применения 44-ФЗ. «Благодаря этому уже в марте провели основной объем конкурсных процедур. Это позволит нам совместно с ГАТИ и ЦТП разработать оптимальный график производства работ по объектам, который создаст минимальные неудобства для жителей города в ходе кампании по ремонту дорог. Что самое главное, подрядчики смогут выйти на объекты раньше, чем в прошлом году, а следовательно, закончить работу в течение дорожного сезона», - считает чиновник.