Городские причалы готовят к навигации
Обустройство городских причалов в сезон навигации-2015 оценено в 7,1 млн рублей. Это стартовая стоимость аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Агентство внешнего транспорта". Прием заявок продлится до 13 апреля, торги назначены на 16 апреля 2015 года. Работы проводятся в два этапа. Монтаж причалов должен быть завершен в мае, их разборка в постнавигационный период – до ноября 2015 года.
В списке предметов контракта – 9 адресов. Это причалы на Арсенальной набережной у Финляндского вокзала, на Университетской набережной у Румянцевского спуска, два - на Адмиралтейской набережной у Адмиралтейства и Александровского сада, на Дворцовой набережной у Летнего сада, на Мытнинской набережной у Кронверкского пролива, Приморской набережной ниже 3-го Елагинского моста, Петровской набережной у Мичуринской улицы. Храниться понтоны будут на причале на Выборгской набережной у дома 49.
Самыми большими – из четырех понтонов - будут причалы на Арсенальной и Адмиралтейской набережных. Самый маленький, однопонтонный, разместится на Приморской набережной. Длина одного железобетонного понтона – 15 м, ширина – 2,4 м, высота борта – 1,1 м, вес – 18 900 кг.
В Санкт-Петербурге и его ближайших пригородах заявлено к реализации не менее 86 проектов, которые можно считать проектами КОТ. Общий объем жилищного строительства, запланированный на этих территориях, составляет около 69 млн. кв.м. 24 проекта КОТ расположены в Ленобласти. Об этом сообщают эксперты компании Peterland.
На сегодняшний день в активной фазе реализации находятся 50 из 86 (58% от числа проектов) заявленных проектов КОТ с плановым объемом жилищного строительства около 35 млн. кв.м (50% от общего объема заявленной площади). Кроме того, в ближайшей перспективе вероятен старт ещё 28 проектов с заявленным объемом жилищного строительства более 24 млн. кв.м, полагают аналитики.
Наибольшее количество проектов КОТ заявлено во Всеволожском районе Ленобласти (22 проекта), что свидетельствует об усилении тенденции вовлечения в комплексное развитие территорий Ленинградской области, преимущественно расположенных вблизи границ города, вдоль КАД. В перспективе тренд на развитие проектов комплексной жилой застройки останется стабильным. Санкт-Петербург (включая его пригороды) имеет достаточный резерв территорий, пригодных для комплексного освоения.
Из заявленных проектов комплексного освоения в среднесрочной перспективе наиболее активно будут реализовываться проекты крупных инвестиционно-строительных компаний, лидеров строительного рынка Санкт-Петербурга ("ЛСР", "ЛенСпецСМУ", "Главстрой", "SetlCity", "ЦДС").
В компании предполагают, что в среднесрочной перспективе вероятно усиление конкуренции между проектами КОТ, при этом большая часть проектов, скорее всего, будет пересматриваться, объемы ввода будут корректироваться, сроки реализации увеличиваться.
В ближайшие годы проекты КОТ будут определять основной объем предложения на первичном рынке жилой недвижимости. С учётом объемов строительства, уже заявленных в проектах КОТ, к концу 2017 г. их доля в общем объеме строительства жилья в Санкт-Петербурге должна составить 60-70%, а в Ленинградской области – более 50%.
Основным видом жилья, вводимым проектами КОТ, по-прежнему будет жильё класса "эконом" и "комфорт".