«СтройСоюз» и «Яна-ЛИСИ» встретятся в окружном арбитраже
Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа принял к рассмотрению кассацию ООО «СтройСоюз» на постановление апелляционной инстанции по тяжбе с ЗАО «Яна-ЛИСИ». Стороны встретятся в суде 6 мая.
Из материалов дела следует, что осенью прошлого года «СтройСоюз» обратился в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти с исковым требованием к ЗАО «Яна-ЛИСИ» о признании недействительным договора уступки прав по которому истец уступил ответчику права в отношении ЗАО «Луч» и ООО «ПЕТЕРБУРГСТРОЙ» о солидарном исполнении денежных обязательств в размере свыше 53 млн рублей. Представители "СтройСоюза» отмечали, что данная сделка была проведена единолично их исполнительным директором Романом Евдокимовым в ущерб интересам компании. Арбитражный суд первой инстанции согласился со стороной истцов. Апелляционный суд встал на сторону ответчиков.
Стоит добавить, что данный судебной спор является частью корпоративного конфликта совладельцев компании «СтройСоюз». Ранее стороны начали судиться за складской комплекс в Шушарах.
«Группа ЛСР» не собирается отказываться от планов по строительству апарт-отеля на набережной Фонтанки, на месте так называемой Блокадной подстанции, в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил председатель правления «Группы ЛСР» Александр Вахмистров.
При этом городским властям необходимо прояснить ситуацию с этим объектом.
«Чиновники должны четко сказать нам, какой статус у этого вновь выявленного объекта культурного наследия, каковы механизмы охраны. И мы готовы идти на понятные и четкие требования властей, но пока ситуация повисла в пустоте. Время идет, и ничего не меняется», – цитирует bn.ru г- на Вахмистрова.
Напомним, здание подстанции на набережной реки Фонтанки, 3А «Группа ЛСР» планировала перестроить в шестиэтажный апарт-отель с подземным паркингом. Было получено разрешение от ГАТИ на начало работ по сносу подстанции. Но петербургский ВООПИиК внес в КГИОП результаты историко-культурной экспертизы, что сделало производство работ невозможным.
Кроме того, девелопер сообщал о том, что на предварительном этапе реализации проекта уже потратила около 400 млн рублей и обращалась к властям города с просьбой о компенсации этих затрат.