Князь-Владимирский собор отреставрируют за 43 млн рублей
Реставрация фасадов Князь-Владимирского собора на Петроградской стороне оценена в 43,6 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Заявок ждут до 10 апреля, предквалификация назначена на 21 апреля, итоги подведут 27 апреля 2015 года. Реставрация должна быть завершена до 10 октября 2015 года.
Как следует из данных обследования КГИОП, сегодня каменная облицовка сильно загрязнена, штукатурка потрескалась, асфальтовая отмостка и гидроизоляция нарушены, окрытие куполов находится в неудовлетворительном состоянии, гранитные блоки крыльца расходятся, разрушаются кирпичные пилоны и столбы ограды, металлические звенья ограды корродированы. Вывод: собору необходимы комплексный ремонт и реставрация.
Каменный храм строился с перерывами с 1765 года, когда архитектором Ринальди был разработан проект собора с трёхъярусной колокольней. В 1789 году храм освятили в честь святого князя Владимира. Построен в стиле, переходном от барокко к классицизму, увенчан мощным пятиглавием, интерьер разделен пилонами на три нефа, стены расчленены пилястрами дорического ордера. В 1922-23 гг. был обновленческим, затем принадлежал группе «Живая церковь», по 1941 год — кафедральный собор, резиденция митрополита Ленинградского. В 1940—2001 годах здесь находилась икона Казанской Божией Матери (ныне возвращена в Казанский собор). В 1989 году была выбита юбилейная медаль в честь 200-летия собора. Является объектом культурного наследия федерального значения.
Управление федеральной антимонопольной службы по Санкт-Петербургу аннулировало итоги конкурса на временное электроснабжение станции «Улица Савушкина». Причина – жалоба участника торгов ООО «Навигатор-СБС». Комиссия УФАС усмотрела в действиях заказчика процедуры АО "СПб Электрические сети" нарушение порядка организации конкурса.
Напомним, открытый конкурс ценой в 68,3 млн рублей был объявлен 31 декабря 2014 года. Заявки на участие подали шесть компаний, до финала дошли три претендента. Заявка ООО «Навигатор-СБС» была отклонена по причине отсутствия ряда документов. Победителем, по данным сайта госзакупок, стало ООО СК «ИЭМ».
Как следует из техзадания, в задачи исполнителя входит прокладка двух сдвоенных КЛ 10 кВ с устройством переходов методом ГНБ по трассе, включая переход Финского залива вдоль Приморского шоссе и подключение КЛ 10 кВ к ММПС 110/10 кВ с пусконаладкой. Работы должны быть завершены не позднее 1 апреля 2015 года.
Станция метро с рабочим названием «Улица Савушкина» ориентировочно появится в районе пересечения улиц Савушкина и Яхтенной в составе Невско-Василеостровской зеленой линии. В декабре 2013 года топонимическая комиссия Петербурга рекомендовала назвать станцию «Беговая».