Essence Development приостановила строительство крупного ТРЦ
Компания Essence Development приостановила строительство торгово-развлекательного центра общей площадью свыше 100 тыс. кв. м на Ярославском шоссе до стабилизации экономической ситуации в стране, сообщает газета "Коммерсант" со ссылкой на консультантов на рынке недвижимости.
Как отмечает издание, общая площадь объекта должна составить 114,5 тыс. кв. м, из них 88 тыс. кв. м - торговая площадь. Девелопер планировал открыть ТРЦ к осени 2016 года.
Газета со ссылкой на собеседников издания пишет, что основная причина заморозки проекта - это нежелание крупных ритейлеров начать предварительные договоры. Получить кредиты под стройку или найти соинвесторов без таких контрактов почти невозможно.
В портфеле Essence четыре проекта по строительству ТРЦ общей площадью более 960 тыс. кв. м; среди крупных - ТЦ на 307 тыс. кв. в Котельниках в границах создаваемого ТПУ и ТЦ на 430 тыс. кв. м в Саларьево в "новой" Москве.
По данным издания, Essence сконцентрируется на данных проектах, поскольку они являются знаковыми для московских властей, пообещавших развивать присоединенные территории и создать сеть ТПУ. Ранее сообщалось, что девелопер ищет соинвесторов строительства ТЦ на Симферопольском шоссе под Подольском.
Проект платной дороги в обход Мурино разработают до конца этого года. Для ее создания появится консорциум из застройщиков. Об этом вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин доложил губернатору Александру Дрозденко.
Комитет по архитектуре и градостроительству Ленинградской области совместно с АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» и компанией ЦДС приступили к разработке проекта планировки линейного объекта и проекта межевания земельных участков под строительство обхода Мурино и Нового Девяткино в створе Пискаревского проспекта с выходом на автомобильную дорогу «Санкт-Петербург-Матокса», сообщает пресс -служба 47 региона.
Вице-губернатор Михаил Москвин в начале марта подписал техническое задание на проектирование дороги. На основании этого документа строительная компания ЦДС организовала конкурсные процедуры по выбору проектной организации для создания проекта дороги — техническим заказчиком тендера является АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Застройщик профинансирует начало проектных работ и примет активное участие в организации консорциума застройщиков для создания этого объекта. Ориентировочные затраты на проектирование составят 70-100 млн рублей. Проектную стадию, включая получение заключения экспертизы, предполагается завершить до конца этого года. Параллельно будет разработана финансовая и юридическая модели реализации проекта и участия государства в нем.
«Руководство Ленинградской области подтверждают намерение инвестировать в работы по созданию этой дороги. О конкретной схеме финансирования, стоимости проекта и других параметрах можно будет говорить уже после стадии проектирования », — поясняет Михаил Москвин.
Он отметил, что возможно, в качестве координатора усилий застройщиков может быть привлечен Союз строительных организаций Ленинградской области (Леноблсозстрой), у которого уже есть опыт по организации застройщиков для строительства пожарного депо в Мурино.
Напомним, в конце января этого года на совещании с губернатором Александром Дрозденко было принято принципиальное решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Предполагается, что новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.