Дом Владимира Кехмана в Пушкине может достаться его партнеру
Дом Владимира Кехмана площадью 892,4 квадратных метров в Пушкине на улице Средней, 22 может получить бывший партнер Кехмана по строительству центра «Аэроплаза» Сергей Рукин, пишут «Ведомости».
Торги по продаже дома признаны несостоявшимися в связи с отказом покупателя от заключения контракта. В торгах 5 марта участвовали семь претендентов, цена выросла с 68,8 миллиона до 95,3 миллиона рублей. "Победитель – Елена Санникова – не перечислила организатору торгов стоимость имущества", - пишет издание со ссылкой на документы торгов.
Если торги не состоялись дважды, особняк с дисконтом в 25% от первоначальной стоимости будет предложен залогодержателю, сказал газете юрист Лиги арбитражных поверенных Сергей Зимин. Таким образом, дом предложат Рукину за 61,9 миллиона рублей. Если он откажется, залог с актива будет снят, но право требования долга сохранится, дом снова может быть арестован и выставлен на торги, но уже в пользу всех кредиторов, добавил изданию управляющий партнер Rightmark Group Александр Рассудов.
Приставы арестовали особняк, принадлежавший владельцу банкротящегося ЗАО «Группа Джей эф си» Владимиру Кехману, в 2012 году.
Проект платной дороги в обход Мурино разработают до конца этого года. Для ее создания появится консорциум из застройщиков. Об этом вице-губернатор Ленинградской области Михаил Москвин доложил губернатору Александру Дрозденко.
Комитет по архитектуре и градостроительству Ленинградской области совместно с АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области» и компанией ЦДС приступили к разработке проекта планировки линейного объекта и проекта межевания земельных участков под строительство обхода Мурино и Нового Девяткино в створе Пискаревского проспекта с выходом на автомобильную дорогу «Санкт-Петербург-Матокса», сообщает пресс -служба 47 региона.
Вице-губернатор Михаил Москвин в начале марта подписал техническое задание на проектирование дороги. На основании этого документа строительная компания ЦДС организовала конкурсные процедуры по выбору проектной организации для создания проекта дороги — техническим заказчиком тендера является АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт-Петербурга и Ленинградской области». Застройщик профинансирует начало проектных работ и примет активное участие в организации консорциума застройщиков для создания этого объекта. Ориентировочные затраты на проектирование составят 70-100 млн рублей. Проектную стадию, включая получение заключения экспертизы, предполагается завершить до конца этого года. Параллельно будет разработана финансовая и юридическая модели реализации проекта и участия государства в нем.
«Руководство Ленинградской области подтверждают намерение инвестировать в работы по созданию этой дороги. О конкретной схеме финансирования, стоимости проекта и других параметрах можно будет говорить уже после стадии проектирования », — поясняет Михаил Москвин.
Он отметил, что возможно, в качестве координатора усилий застройщиков может быть привлечен Союз строительных организаций Ленинградской области (Леноблсозстрой), у которого уже есть опыт по организации застройщиков для строительства пожарного депо в Мурино.
Напомним, в конце января этого года на совещании с губернатором Александром Дрозденко было принято принципиальное решение о строительстве платной дороги в обход Мурино и Нового Девяткино. Предполагается, что новая четырехполосная дорога длиной 7,6 км значительно улучшит транспортную ситуацию в районе интенсивного жилищного строительства.
Трасса будет начинаться в створе Пискаревского проспекта и выходить на автодорогу «Санкт-Петербург — Матокса», таким образом, транспортный поток будет обходить загруженные сейчас поселки Мурино и Новое Девяткино, известные своими пробками в часы пик. Прогнозируемая интенсивность движения 17-20 тыс. автомобилей в сутки. Ориентировочные сроки строительства — не менее трех лет.