Петербуржцы стали реже платить за ЖКУ
По сравнению с концом 2014 года в начале этого года количество петербургских семей, не вносящих платежи за жилищно-коммунальные услуги (ЖКУ), незначительно выросло. Если раньше регулярно не платили 491 тыс. семей, то сейчас речь идет о 530 тысячах. Об этом сообщил первый заместитель главы Жилищного комитета Санкт-Петербурга Денис Шабуров.
Он добавил, что за февраль 2015 года собираемость платежей снизилась до 87%, в то время как обычно она составляет 97%. Чиновник не спешит объяснять это явление кризисом, пояснив, что традиционно в феврале-марте каждого года горожане меньше платят за ЖКУ, чем в декабре предыдущего года, пишет bn.ru. Перед праздником Нового года обычно сборы достигают 100% в связи с национальным менталитетом, отметил Денис Шабуров. Он добавил, что итоги I квартала 2015 года покажут, повлиял ли кризис на платежеспособность населения, и только после этого можно будет делать какие-то выводы.
Общий объем средств на реконструкцию аэропорта Амдерма за счет средств федерального бюджета составляет 781,6 млн рублей. Мероприятия проводятся в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России», об этом рассказал губернатор округа Игорь Кошин.
Разработкой проектно-сметной документации для реконструкции аэропорта занимался ОАО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект» из Санкт-Петербурга. Для обеспечения требуемого уровня безопасности полетов и сохранения аэропорта в составе национальной опорной аэропортовой сети на ближайшие два года запланирована реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек и перрона.
По словам генерального директора ФКП «Аэропорт Амдерма» Михаила Соболева, взлетно-посадочная полоса находится в хорошем состоянии, поэтому ее реконструкция будет минимальной. Значительной реконструкции подвергнется перрон и санитарно-защитные зоны. Кроме того, по словам руководителя предприятия, один из самых важных этапов реконструкции - установка новой светосистемы. Дело в том, что светополоса, созданная еще в советские годы, не сертифицирована, в связи с чем правила Росавиации не позволяют ее использовать.
Напомним, в 2014 году ФКП «Аэропорт Амдерма» приобрело за счет средств федерального бюджета и в соответствии с программой деятельности предприятия новую технику. Это снегоуборочная машина, топливозаправщик «Урал», бульдозер, комбинированная машина «Мустанг-4000», а также квадроцикл и снегоход для службы безопасности аэропорта.
В прошлом году был произведен ремонт: заменили кровлю, оконные блоки и систему отопления, реконструировали фасад. Ранее в здании аэровокзала установили досмотровое оборудование. Два интроскопа для досмотра ручной клади и багажа и два стационарных металлодетектора функционируют с марта 2012 года.
Кроме того, в 2014 году произведен ремонт службы ГСМ. В частности предприятие увеличило объем топливного парка на 500 тонн. Теперь этот показатель составляет 940 тонн.