Петербуржцы стали реже платить за ЖКУ
По сравнению с концом 2014 года в начале этого года количество петербургских семей, не вносящих платежи за жилищно-коммунальные услуги (ЖКУ), незначительно выросло. Если раньше регулярно не платили 491 тыс. семей, то сейчас речь идет о 530 тысячах. Об этом сообщил первый заместитель главы Жилищного комитета Санкт-Петербурга Денис Шабуров.
Он добавил, что за февраль 2015 года собираемость платежей снизилась до 87%, в то время как обычно она составляет 97%. Чиновник не спешит объяснять это явление кризисом, пояснив, что традиционно в феврале-марте каждого года горожане меньше платят за ЖКУ, чем в декабре предыдущего года, пишет bn.ru. Перед праздником Нового года обычно сборы достигают 100% в связи с национальным менталитетом, отметил Денис Шабуров. Он добавил, что итоги I квартала 2015 года покажут, повлиял ли кризис на платежеспособность населения, и только после этого можно будет делать какие-то выводы.
Из–за сокращения финансирования метростроения на 3,3 млрд рублей может быть сорван график строительства новых станций метро на двух линиях петербургской подземки, пишет dp.ru.
Сокращение коснется двух строящихся линий метро – Лахтинско-Правобережной (ЛПЛ) и Красносельско-Калининской (ККЛ). К 2018 году предполагается продлить ЛПЛ на две станции: от "Спасской" через "Театральную" до "Горного института". А Красносельско - Калининская к 2022 году должна увеличиться на шесть станций.
В КРТИ утверждают, что темпы строительства можно будет наверстать в будущем, так что сроки ввода запланированных станций будут соблюдены.
Однако в ОАО "Метрострой" считают, что любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование. То есть сроки запуска новых станций могут быть сдвинуты минимум на год.