Гидромониторная очистка мостов, набережных и дорожных сооружений оценена в 23 млн рублей
Работы по гидромониторной помывке мостов, набережных и дорожных сооружений в Петербурге обойдутся в 23,9 млн рублей. Это суммарная стоимость двух конкурсов, объявленных ГУП «Мостотрест». Заявки принимаются до 23 марта, 2015 года, итоги подведут на следующий день.
Гидромониторная очистка мостов и набережных оценена в 5,2 млн рублей, элементов искусственных сооружений – в 18,7 млн рублей. Работы по контрактам должны быть завершены соответственно не позднее 31 мая и 15 октября 2015 года. В обязательства исполнителя входит промывка решетчатых поверхностей ограждений, в том числе с использованием телескопической вышки, и сплошных горизонтальных асфальтобетонных поверхностей дорожных сооружений.
Из–за сокращения финансирования метростроения на 3,3 млрд рублей может быть сорван график строительства новых станций метро на двух линиях петербургской подземки, пишет dp.ru.
Сокращение коснется двух строящихся линий метро – Лахтинско-Правобережной (ЛПЛ) и Красносельско-Калининской (ККЛ). К 2018 году предполагается продлить ЛПЛ на две станции: от "Спасской" через "Театральную" до "Горного института". А Красносельско - Калининская к 2022 году должна увеличиться на шесть станций.
В КРТИ утверждают, что темпы строительства можно будет наверстать в будущем, так что сроки ввода запланированных станций будут соблюдены.
Однако в ОАО "Метрострой" считают, что любые сокращения финансирования могут привести к изменению сроков сдачи объектов. Раньше "Метрострой" привлекал на закупку оборудования заемные средства. Теперь же работы придется отложить до тех пор, пока не появится финансирование. То есть сроки запуска новых станций могут быть сдвинуты минимум на год.