Регионы могут получить возможность ввести мораторий на оплату капремонта
Субъектам РФ просят предоставить право вводить мораторий на обязательные взносы за капитальный ремонт общего имущества в многоквартирных домах. Соответствующее обращение подготовили депутаты Республики Карелия.
Как отмечают депутаты, в системе оплаты взносов существует ряд проблем — в частности, жильцы не могут экстренно использовать средства на ремонт, например, в случае аварии, при этом накапливаемые деньги обесцениваются в процессе инфляции. А в условиях непростой экономической ситуации необходимо максимально снизить дополнительные расходы населения.
Предполагается, что субъекты РФ смогут ввести мораторий на плату за капремонт до 2017 года, чтобы обеспечить в стране социальную стабильность.
«С целью снижения финансовой нагрузки на граждан в складывающихся в настоящее время социально-экономических условиях считаем необходимым предоставить субъектам Российской Федерации право вводить до 2017 года мораторий на формирование фондов капитального ремонта и уплату собственниками взносов на капитальный ремонт общего имущества», — говорится в обращении.
За это время предлагается решить проблемы, которые сейчас мешают успешно формировать фонд капремонта. Например, период накопления средств и ожидания капитального ремонта составляет до 30 лет, при этом в случае какой-либо аварии в доме жильцы не могут воспользоваться средствами фонда раньше срока, пишут «Известия».
Депутаты также считают необходимым ввести единый для всех банков типовой договор специального счета, где накапливаются средства на капремонт.
Общий объем средств на реконструкцию аэропорта Амдерма за счет средств федерального бюджета составляет 781,6 млн рублей. Мероприятия проводятся в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России», об этом рассказал губернатор округа Игорь Кошин.
Разработкой проектно-сметной документации для реконструкции аэропорта занимался ОАО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект» из Санкт-Петербурга. Для обеспечения требуемого уровня безопасности полетов и сохранения аэропорта в составе национальной опорной аэропортовой сети на ближайшие два года запланирована реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек и перрона.
По словам генерального директора ФКП «Аэропорт Амдерма» Михаила Соболева, взлетно-посадочная полоса находится в хорошем состоянии, поэтому ее реконструкция будет минимальной. Значительной реконструкции подвергнется перрон и санитарно-защитные зоны. Кроме того, по словам руководителя предприятия, один из самых важных этапов реконструкции - установка новой светосистемы. Дело в том, что светополоса, созданная еще в советские годы, не сертифицирована, в связи с чем правила Росавиации не позволяют ее использовать.
Напомним, в 2014 году ФКП «Аэропорт Амдерма» приобрело за счет средств федерального бюджета и в соответствии с программой деятельности предприятия новую технику. Это снегоуборочная машина, топливозаправщик «Урал», бульдозер, комбинированная машина «Мустанг-4000», а также квадроцикл и снегоход для службы безопасности аэропорта.
В прошлом году был произведен ремонт: заменили кровлю, оконные блоки и систему отопления, реконструировали фасад. Ранее в здании аэровокзала установили досмотровое оборудование. Два интроскопа для досмотра ручной клади и багажа и два стационарных металлодетектора функционируют с марта 2012 года.
Кроме того, в 2014 году произведен ремонт службы ГСМ. В частности предприятие увеличило объем топливного парка на 500 тонн. Теперь этот показатель составляет 940 тонн.