Реконструкция и реставрация Пискаревского кладбища оценены в 349 млн рублей
В Петербурге объявлен конкурс с ограниченным участием на реконструкцию и реставрацию Пискаревского кладбища. Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 349,5 млн рублей. Заявок ждут до 3 апреля, победителя выберут 6 апреля 2015 года. Заказчик - Комитет по строительству. Генпроектировщик - ОАО «ЛенНИИпроект».
Полный титул договора – «Приспособление для современного использования объекта культурного наследия федерального значения "Кладбище Пискаревское". Комплексная реконструкция и реставрация объектов ГУ "Пискаревское мемориальное кладбище".
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит отреставрировать надгробия с восстановлением надписей, отремонтировать скамьи, поребрики, дорожки, заменить бетонные плиты на гранитное мощение, выполнить озеленение с использованием рулонных газонов. Все работы должны быть завершены не позднее 15 декабря 2015 года.
Пискаревское мемориальное кладбище находится в Калининском районе в зоне охраняемого природного ландшафта на проспекте Непокоренных. Одно из мест массовых захоронений жертв блокады Ленинграда и воинов Ленинградского фронта и самое большое в мире кладбище жертв второй мировой войны (всего около 520 тысяч человек). Основано в 1939 году, названо по располагавшейся неподалёку деревне Пискаревке.
В феврале 1945 года был проведён конкурс на проект мемориала. В 1956 году на площади свыше 26 гектаров началось строительство мемориального комплекса по проекту архитекторов А.В. Васильева и Е.А. Левинсона. Мемориал был открыт 9 мая 1960 года. Вечный огонь зажжён от огня на Марсовом поле. В западной части кладбища похоронены погибшие на финской войне 1939—40 годов.
Общий объем средств на реконструкцию аэропорта Амдерма за счет средств федерального бюджета составляет 781,6 млн рублей. Мероприятия проводятся в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России», об этом рассказал губернатор округа Игорь Кошин.
Разработкой проектно-сметной документации для реконструкции аэропорта занимался ОАО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт воздушного транспорта «Ленаэропроект» из Санкт-Петербурга. Для обеспечения требуемого уровня безопасности полетов и сохранения аэропорта в составе национальной опорной аэропортовой сети на ближайшие два года запланирована реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек и перрона.
По словам генерального директора ФКП «Аэропорт Амдерма» Михаила Соболева, взлетно-посадочная полоса находится в хорошем состоянии, поэтому ее реконструкция будет минимальной. Значительной реконструкции подвергнется перрон и санитарно-защитные зоны. Кроме того, по словам руководителя предприятия, один из самых важных этапов реконструкции - установка новой светосистемы. Дело в том, что светополоса, созданная еще в советские годы, не сертифицирована, в связи с чем правила Росавиации не позволяют ее использовать.
Напомним, в 2014 году ФКП «Аэропорт Амдерма» приобрело за счет средств федерального бюджета и в соответствии с программой деятельности предприятия новую технику. Это снегоуборочная машина, топливозаправщик «Урал», бульдозер, комбинированная машина «Мустанг-4000», а также квадроцикл и снегоход для службы безопасности аэропорта.
В прошлом году был произведен ремонт: заменили кровлю, оконные блоки и систему отопления, реконструировали фасад. Ранее в здании аэровокзала установили досмотровое оборудование. Два интроскопа для досмотра ручной клади и багажа и два стационарных металлодетектора функционируют с марта 2012 года.
Кроме того, в 2014 году произведен ремонт службы ГСМ. В частности предприятие увеличило объем топливного парка на 500 тонн. Теперь этот показатель составляет 940 тонн.