АИЖК утвердило критерии покупки банка для развития ипотеки
Наблюдательный совет Агентства по ипотечному жилищному кредитованию утвердил перечень критериев по покупке банка, на базе которого планируется создать единый институт развития жилищного строительства и ипотеки.
Как пишет «Коммерсант», одним из основных претендентов на поглощение может стать Инвестторгбанк.
"Мы проинформировали набсовет о перечне критериев для отбора банка для покупки. Когда мы закончим все корпоративные процедуры, официально оповестим рынок об этом. У нас есть видение типа банка, который мы считаем оптимальным для покупки, и мы предложили довольно широкий перечень критериев, благодаря чему довольно большое число банков сможет поучаствовать в отборе. А сколько собственников захотят продать свои банки, сейчас прогнозировать сложно", - сказал газете глава АИЖК Александр Семеняка.
Среди обязательных требований к отбору банка - размер капитала по "Базелю-3" от 2,5 миллиарда до 10 миллиардов рублей, совокупный портфель розничных залоговых кредитов не менее 30%, а корпоративных - не более 30% от кредитного портфеля.
Также банк должен осуществлять деятельность не менее трех лет, участвовать в системе страхования вкладов, иметь отчетность по МСФО за последние три года, подтвержденную аудитором из "большой четверки", и относиться как минимум ко второй квалификационной группе банков по экономическому положению по методике ЦБ. Также АИЖК готово рассматривать только банки, чьи владельцы являются резидентами РФ и готовы продать все 100% уставного капитала банка.
И хотя формально критерию по размеру капитала на российском рынке соответствуют около 100 банков, в реальности претендентов будет немного: отчетность по МСФО за три года, заверенную аудиторами "большой четверки", среди банков такого уровня имеют единицы, отмечает газета.
Смольный окончательно не отказался от проекта по строительству линии аэроэкспресса к аэропорту "Пулково". Об этом сообщил председатель комитета по транспорту Александр Воробьев.
"Вопрос по аэроэкспрессу окончательно не закрыт. Нам понятны вопросы, связанные со строительством и проектированием, но есть еще вопрос финансирования", — цитирует Воробьева ИА «Росбалт».
Впрочем, по мнению главы комитета по транспорту, более реальным является проект легкорельсового трамвая от «Пулково». Но инвестора, готового реализовать данный проект, пока нет.
В текущем году для улучшения транспортного сообщения с аэропортом «Пулково» на Пулковском шоссе появится выделенная полоса для наземного городского пассажирского транспорта. «Выделенку» организуют от площади Победы до аэропорта. В дальнейшем, после окончания строительства Пулковско-Дунайской путепроводной развязки, будет организована выделенная полоса от Пулковского шоссе до станции метро «Звездная».