Определены победители конкурсов по ремонту дорог в Приморском и Калининском районах Петербурга
Подведены итоги конкурсных процедур по ремонту дорог в Приморском и Калининском районах Петербурга. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ.
Как отметили в комитете, победителем в конкурсе на ремонт дорог в Приморском районе было признано ООО «Строительная компания «Гермес», которое предложило отремонтировать дороги за 202,392 млн. рублей. В конкурсе также приняло участие ОАО «Коломяжское».
Ремонтировать дороги в Калининском районе будет ЗАО «АБЗ-ДОРСТРОЙ». Компания предложила отремонтировать дороги за 176,02 млн. рублей. Также в конкурсе приняло участие ООО «ЕВРОАВТОДОР». Заявка АО «Гражданское» была отклонена.
Конкурсы на выполнение ремонтных работ были размещены на сайте государственных закупок 6 февраля 2015 года.
В комитете добавили, что Приморском районе будут отремонтированы: пр. Королева от Серебристого бул. до Коломяжского пр. и от Байконурской ул. до ул. Шаврова; 1-я Алексеевская ул.; 1-я Полевая ул. от ул. Аккуратова до Горной ул.; 1-я Утиная ул. от Б. Десятинной ул. до Первомайского пр.; 2-й Озерковский пер.; 2-я Семеновская ул.; 2-я Утиная ул. от Мгинского пер. до Афонской ул.; Новоалександровская ул. от Заповедной ул. до реки Каменка, а также пр. Сизова от пр. Испытателей до Парашютной ул.
В Калининском районе приведут в порядок ул. Академика Лебедева от Литейного моста до Лесного пр. (покрытие в зоне трамвайных путей); Боткинскую ул. от ул. Академика Лебедева до ул. Комсомола (покрытие в зоне трамвайных путей); ул Комсомола от ул. Михайлова до Арсенальной ул. (покрытие в зоне трамвайных путей); Руставели ул., д.13 (въезд в Ручьи) (покрытие в зоне трамвайных путей) и Свердловскую наб. от ул. Ватутина до Пискаревского проспекта.
Пешеходный мост между Приморским районом и Крестовским островом, где возводится стадион "Зенит-Арена" могут построить за счет бюджета. Проект переправы оценен в 1,8 млрд рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Марат Оганесян.
Деньги на строительство моста город может изыскать за счет экономии средств на контрактах. Как пояснили в Смольном, реализовать проект на основе государственно-частного партнерства в текущей экономической ситуации сложно, поскольку стоимость банковского проектного финансирования была бы слишком дорогой, пишет ТАСС. В качестве "крайнего" варианта рассматривается создание временной понтонной переправы. В адресную инвестпрограмму проект могут внести при корректировке городского бюджета. Однако пока окончательного решения по проекту нет.
Ожидается, что проект выйдет из госэкспертизы в конце марта 2015 года. Мост будет неразводной и одноэтажной и иметь ширину 16,5 м и рассчитан на пешеходный поток в 20 тысяч человек и движение служебного транспорта. Весной 2014 года сообщалось, что проект переправы будет реализовывать компания Scp Basillique. Первоначально стоимость моста оценивалась в 120 млн евро.