Теплоэнергетики составили список управляющих компаний-должников
ГУП "ТЭК СПб" опубликовало перечень управляющих компаний, задолжавших за тепло и горячую воду. Лидерами по просрочке платежей стали потребители Колпинского, Кировского и Пушкинского районов.
Как сообщает пресс – служба ГУП, в перечень вошли испольнители коммунальных услуг, имеющих наиболее длительный период и наибольшую сумму просроченной дебиторской задолженности за потребленное тепло, на начало 2015 года. Теплоэнергетики отметили, что абоненты Колпинского и Кировского районов имеют наиболее длительные периоды задолженности - свыше полугода. Кроме того, управляющие компании Колпинского района лидируют и по сумме просроченной дебиторской задолженности. На втором месте по сумме долга потребители Калининского района, на третьем – Выборгского.
|
Район |
Сумма задолженности, руб. |
|
ООО "ЖКС №1 Колпинского района" |
701 216 370,03 |
|
ООО"ЖКС №1 Калининского района" |
392 764 127,21 |
|
ООО "ЖКС №2 Выборгский район" |
302 848 463,98 |
|
ООО "ЖКС №1 Красногвардейского района" |
297 718 203,70 |
|
ООО "ЖКС №2 Красногвардейского района" |
293 460 010,44 |
|
ООО "ЖКС №1 Выборгского района" |
281 235 857,37 |
|
ООО "ЖКС Кронштадтского района" |
211 988 718,64 |
|
ООО "ЖКС №2 Приморского района" |
209 745 914,37 |
|
ООО "ЖКС №2 Пушкинского района" |
141 912 671,93 |
|
ООО "ЖКС №1 Невского района" |
115 108 849,13 |
|
ООО "ЖКС №1 Пушкинского района" |
106 370 623,49 |
|
ООО "ЖКС №4 Приморского района" |
96 590 097,01 |
|
ООО "ЖКС №2 Калининского района" |
92 944 558,60 |
|
ООО "ЖКС №1 Приморского района" |
75 918 588,69 |
Пешеходный мост между Приморским районом и Крестовским островом, где возводится стадион "Зенит-Арена" могут построить за счет бюджета. Проект переправы оценен в 1,8 млрд рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Марат Оганесян.
Деньги на строительство моста город может изыскать за счет экономии средств на контрактах. Как пояснили в Смольном, реализовать проект на основе государственно-частного партнерства в текущей экономической ситуации сложно, поскольку стоимость банковского проектного финансирования была бы слишком дорогой, пишет ТАСС. В качестве "крайнего" варианта рассматривается создание временной понтонной переправы. В адресную инвестпрограмму проект могут внести при корректировке городского бюджета. Однако пока окончательного решения по проекту нет.
Ожидается, что проект выйдет из госэкспертизы в конце марта 2015 года. Мост будет неразводной и одноэтажной и иметь ширину 16,5 м и рассчитан на пешеходный поток в 20 тысяч человек и движение служебного транспорта. Весной 2014 года сообщалось, что проект переправы будет реализовывать компания Scp Basillique. Первоначально стоимость моста оценивалась в 120 млн евро.