Себестоимость строительства жилья к концу года вырастет на 15%


05.03.2015 12:07

Застройщики прогнозируют рост себестоимости строительства жилья на 10 – 15% к концу года из-за дорожающих стройматериалов. Цены на них начали расти с конца 2014 года, но пока  переписали ценники не все производители.

В январе–феврале продажи отдельных видов стройматериалов в регионе выросли на 25%, пишет "ДП". Это следствие прошлогоднего ажиотажного спроса на квартиры, когда застройщики реализовали в Петербурге и в пригородных районах Ленобласти более 5 млн м2 жилья. Многие квартиры проданы на этапе строительства. В этом году инвесторы будут завершать проекты, и рынок стройматериалов испытывает временный инерционный рост. Ситуация, по прогнозам производителей и экспертов, продлится до конца года. Но уже в следующем году сегмент ждет провал спроса и производства до 30%.

Из–за того, что рынок стройматериалов инерционный, настоящий кризис он почувствует к концу года, когда станет видно, что старые стройки почти завершены, а новые не начинаются.

По данным "Главстроя–СПб", стоимость арматуры увеличилась на 30%, цемент подорожал на 10%, чистовые материалы для отделки — на 10 – 15%. "К лету возможно увеличение цен на стройматериалы в пределах 5 – 10%", — подсчитали в компании.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.stroyka24.ru/reviews_foto/1377575869foto1_big.jpg



04.03.2015 15:28

Проектно-изыскательские работы по обеспечению безопасности шести транспортных объектов в Ленинградской области оценены в 17,6 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок производится до 25 марта, победителя выберут 31 марта 2015 года. Договор заключается до 15 декабря 2015 года.

Предметы контракта - мосты на трассе М-18 "Кола" через Неву (40 км) Сясь (135 км) и Пашу (175 км); мост через реку Сясь на 515 км автодороги А-114 Вологда-"Кола", путепровод через а/д и железную дорогу Петербург-Псков на 46 км автодороги М-20 «Псков», путепровод через железную дорогу на 108 км автодороги Санкт-Петербургское южное полукольцо (бетонка).

Техзаданием предусмотрен ряд средств обеспечения безопасности: инженерные сооружения, системы сбора и обработки информации, теленаблюдения, охранной сигнализации, контроля доступа, передачи данных, связи и оповещения и другие.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.mohovoy.ru/albom/yar/62.jpg