На субсидирование ипотеки выделено 20 млрд рублей
На субсидирование ипотечной ставки выделено 20 млрд рублей. Это позволит выдать населению 400 млрд рублей ипотечных кредитов, сообщил зампред комитета Госдумы по жилищной политике Александр Сидякин.
За январь этого года спрос на ипотеку вырос. «С точки зрения спроса-предложения на рынке пока не чувствуется кризисных настроений, и во многом это связано с тем, что выделено 20 млрд рублей на субсидирование ипотечной ставки, это позволит выдать нам ипотечных кредитов примерно на 400 миллиардов, и я думаю что кредитно-ипотечный портфель такой же останется, почти под триллион», — заявил он «Русской службе новостей».
Принятые меры помогут сохранить сумму выдаваемых населению кредитов на докризисном уровне, добавил депутат.
Ранее депутаты Госдумы предложили временно запретить выдачу гражданам кредитов в иностранной валюте. Кроме того, Центробанк рекомендовал банкам рассмотреть вопрос конвертации валютных ипотечных кредитов в рубли. При этом конвертацию рекомендовалось произвести из расчёта 39,4 рубля за один доллар.
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина заявила, что банкам с точки зрения капитала выдавать валютную ипотеку стало в 1,5 раза дороже, чем рублёвую. По её словам, регулятор готов повышать коэффициенты риска для валютной ипотеки, чтобы та стала практически невозможной.
В 2015 году на Пулковском шоссе появится выделенная полоса для наземного городского пассажирского транспорта. «Выделенку» организуют от площади Победы до аэропорта «Пулково».
Как сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, выделенная полоса позволит организовать рациональную и удобную доставку пассажиров между аэропортом и станциями метрополитена.
Работы по нанесению дорожной разметки для обозначения выделенной полосы будет осуществлять СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения» в III квартале 2015 года.
Основная часть маршрута общественного транспорта от площади Победы до аэропорта пройдет по выделенной полосе. При этом, так как сужение Пулковского шоссе с 4-х до 3-х полос под железнодорожным путепроводом не позволяет организовать выделенную полосу, на этом участке общественный транспорт будет двигаться в общем потоке. Для решения этой проблемы необходимо реконструировать железнодорожный путепровод с целью расширения проезжей части на данном участке. КРТИ направил соответствующее обращение в Министерство транспорта.
Дополнительно, после окончания строительства Пулковско-Дунайской путепроводной развязки, будет организована выделенная полоса от Пулковского шоссе до станции метро «Звездная».