Девелоперы просят у банков реструктуризировать валютные кредиты
Девелоперы начали обращаться в банки за реструктуризацией валютных займов вслед за ипотечными заемщиками. Об этом сообщила во вторник газета "Коммерсант" со ссылкой на участников банковского рынка.
"Зафиксировав большинству арендаторов ставки по аренде в рублях и, соответственно, переведя свои денежные потоки в рубли, обслуживать валютные кредиты им стало невыгодно. Банкам в текущей экономической ситуации приходится идти им навстречу. Иначе под риском неплатежей могут оказаться валютные ссуды эквивалентные 1 триллиону рублей", - отмечает издание.
Оно добавляет, что например, в Сбербанке, лидирующем по абсолютному объему валютных кредитов в корпоративном портфеле (4,5 триллиона рублей), уже разработали типовую программу по реструктуризации валютных кредитов в рубли по направлению "финансирование недвижимости". По оценкам банка, в совокупности испытывают потребность в реструктуризации валютных кредитов девелоперы, на которых приходится до 10% его валютного корпоративного кредитного портфеля.
Тренд изданию подтвердили и в Абсолют-банке. Увеличение активности валютных заемщиков из числа девелоперов в реструктуризации своих ссуд наблюдают и в банке "Уралсиб". Как отмечает, в Райффайзенбанке признали, что фиксируют единичные случаи обращения владельцев коммерческой недвижимости за реструктуризацией.
Как объясняет издание, причина роста обращений девелоперов за реструктуризацией валютных кредитов в том, что в ноябре--январе на фоне резкого роста валютного курса многие арендодатели, чтобы не потерять арендаторов, не справляющихся с увеличением арендных выплат (ставки по которым изначально фиксировались в валюте), были вынуждены перевести арендные платежи, а значит, и свои доходы в рубли. В результате у девелоперов возникла разница в валюте дохода и валюте кредита, что в ситуации нестабильности увеличивает их валютные риски, отмечает газета.
Строительство автодороги к «Лахта-Центру» обойдется в 63,5 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, о котором информирует сайт госзакупок. Прием заявок заканчивается 17 марта, аукцион назначен на 27 марта 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Генпроектировщик – ГУП «Ленгипроинжпроект».
Полный титул контракта - «Строительство магистрали М-32 на участке от М-49 до Приморского шоссе со строительством путепроводной развязки через ж.д. пути Сестрорецкого направления с подключением к Приморскому шоссе. 1-й этап. Реконструкция Приморского шоссе. Транспортное обеспечение общественно-делового центра «Лахта-Центр».
Проектная документация предусматривает подключение магистрали к Приморскому шоссе в разных уровнях. Планируется построить два разворотных съезда: между двумя встречными направлениями Приморского шоссе в створе Приморской ул. и между проездами встречных направлений ул. Савушкина в районе дома 140. Ширина съездов - 6 м.
Рабочая документация должна быть готова к 30 мая, строительство следует завершить к 30 сентября 2015 года.