В Петербурге отремонтируют Невский и Планерный путепроводы
Ремонт двух путепроводов в Невском и Приморском районах оценен в 214,1 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Прием заявок продлится до 25 марта, их рассмотрение и оценка назначены на 1 апреля 2015 года. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Работы по контракту должны быть завершены к 30 ноября 2015 года.
В задачи исполнителя входит ремонт дорожного покрытия с фрезерованием и разборкой, гидроизоляции, барьерного ограждения, тротуаров, пескоструйная очистка, нанесение разметки термопластиком с микрошариками и многое другое.
Невский путепровод, более известный как Сортировочный мост — сооружение над путями станции Сортировочная-Московская ОЖД. Является частью Центральной дуговой магистрали и соединяет Невский и Фрунзенский районы. На момент открытия был самым длинным путепроводом данного типа в СССР (1200 м).
Путепровод в створе улицы Планерной, соединяющий ее с Приморским шоссе официального названия не имеет и значится в градостроительном плане, как 16-я магистраль. Построен в 1999 году.
Комитет по государственному контролю использованию и охране памятников отклонил историко-культурную экспертизу ВООПИиК, признающую блокадную подстанцию на Фонтанке, 3, памятником регионального значения.
Комитет посчитал экспертизу не соответствующей законодательству. Об этом сообщил глава КГИОП Сергей Макаров, пишет Фонтанка.ру. При этом комитет не собирается снимать со здания охранный статус.
Теперь свою историко-культурную экспертизу здания сможет подать «Группа ЛСР».
Напомним, здание подстанции на набережной реки Фонтанки, 3А «Группа ЛСР» планировала перестроить в шестиэтажный апарт-отель с подземным паркингом. Было получено разрешение от ГАТИ на начало работ по сносу подстанции. Но петербургский ВООПИиК внес в КГИОП результаты историко-культурной экспертизы, что сделало производство работ невозможным.
Кроме того, девелопер сообщал о том, что на предварительном этапе реализации проекта уже потратила около 400 млн рублей и обращалась к властям города с просьбой о компенсации этих затрат.
«Скорее всего, участок, на котором находится подстанция, будет признан достопримечательным местом. Это позволит девелоперу, с одной стороны, разобрать здание и вести новое строительство. А с другой – продемонстрировать желание идти на компромисс с общественностью», – заявил заместитель председателя петербургского отделения ВООПИиК Александр Кононов.