Смольный не отказался от строительства линии аэроэкспресса до "Пулково"
Смольный окончательно не отказался от проекта по строительству линии аэроэкспресса к аэропорту "Пулково". Об этом сообщил председатель комитета по транспорту Александр Воробьев.
"Вопрос по аэроэкспрессу окончательно не закрыт. Нам понятны вопросы, связанные со строительством и проектированием, но есть еще вопрос финансирования", — цитирует Воробьева ИА «Росбалт».
Впрочем, по мнению главы комитета по транспорту, более реальным является проект легкорельсового трамвая от «Пулково». Но инвестора, готового реализовать данный проект, пока нет.
В текущем году для улучшения транспортного сообщения с аэропортом «Пулково» на Пулковском шоссе появится выделенная полоса для наземного городского пассажирского транспорта. «Выделенку» организуют от площади Победы до аэропорта. В дальнейшем, после окончания строительства Пулковско-Дунайской путепроводной развязки, будет организована выделенная полоса от Пулковского шоссе до станции метро «Звездная».
Агентство по ипотечному и жилищному кредитованию предложило Центробанку ввести новый критерий для оценки банками риска - наличие договора страховки от невыплат по ипотечным кредитам.
Как полагают в АИЖК, чем меньше риск по кредиту, тем меньший объем резервов под него создается банком, тем меньше расходов несет банк и тем меньшие ставки он может предложить, следует из письма первого зампреда Центробанка Алексея Симановского, направленного в Ассоциацию российских банков (АРБ), пишут «Известия».
Сейчас для ипотеки на сумму менее 50 миллионов рублей ЦБ выделяет четыре категории ссуд, по нарастанию уровня риска. Чем выше риск, тем больше резервов банк должен выделить под них.
Наличие же страховки позволит банку перемещать ссуду на одну ступень в классификации рисков.