Срок реконструкции Новой Голландии продлен до 2025 года
Срок реализации проекта развития территорий острова Новая Голландия продлен до конца 2025 года. Постановление об этом подписал вице-губернатор Александр Говорунов.
Как говорится в документе,опубликованном на сайте городского правительства, кроме увеличения сроков реализации проекта, для инвестора - ООО «Новая Голландия Девелопмент» исключены работы, направленные на сохранение и регенерацию историко-культурной среды, а также по возведению гаража. Кроме того, компания в период с 16 ноября 2017 года по 31 декабря 2025 выплатит в бюджет арендную плату за объект в размере 33 млн рублей.
Новая Голландия — остров в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга, ограниченный рекой Мойкой, Крюковым и Адмиралтейским каналами.
В 2006 году в конкурсе на реконструкцию «Новой Голландии» победило ООО «СТ „Новая Голландия“» Шалвы Чигиринского и Игоря Кесаева. По их заказу архитектурное бюро Нормана Фостера разработало проект создания многофункционального комплекса, однако проект не осуществился. В 2010 году конкурс на реконструкцию «Новой Голландии» выиграла компания Романа Абрамовича. Весной 2011 года компания ООО «Новая Голландия Девелопмент», совместно с Фондом «Айрис» и The Architecture Foundation, объявила о начале конкурса архитектурных проектов для острова.
16 июля 2011 года Новая Голландия открылась для посетителей. Последний этап реконструкции Новой Голландии должны были завершить в ноябре 2017 года.
В Управлении Петербургского метрополитена прошли обыски с участием сотрудников Следственного комитета РФ и ФСБ. Поводом стало уголовное дело, возбужденное на основании проверки Контрольно-счетной палаты, выявившей ущерб на 9,2 млрд рублей.
Обыски в здании Управления Петербургского метрополитена на пересечении Загородного и Московского прошли во вторник, 17 февраля.
По информации «Фонтанка.ру», поводом для проведения следственных мероприятий стало уголовное дело по статье «Мошенничество», возбужденное около двух недель назад центральным аппаратом Следственного комитета.
Как сообщалось ранее, контрольно – счетная палата выявила финансовые нарушения при строительстве и эксплуатации метро в 2011-2013 годах на сумму 9,2 млрд рублей. Основной ущерб принесли заключенные предприятием инвестконтракты на строительство вестибюлей метро с многоэтажными торгово-развлекательными комплексами. Внимание аудиторов привлекли контракты по застройке 3,5 га земли на шести новых станциях метро.